Deporte eléctrico para la clase media
Peugeot prepara su electro ofensiva. El también debe tener aspectos deportivos.
Peugeot muestra cómo podría ser una versión deportiva del 508 
La unidad funciona con un híbrido enchufable con más de 400 PS
Con el estudio de un sedán deportivo, Peugeot muestra el lado dinámico de su próxima ofensiva eléctrica en el Salón del Automóvil de Ginebra (del 7 al 17 de marzo). El “Concept 508 Sport Engineered Neo-Performance” es una variante optimizada aerodinámicamente y ópticamente del modelo 508 de gama media, que ha sido equipado con un potente motor híbrido enchufable. El conocido motor de gasolina de 1,6 litros con 147 kW / 200 CV asume el papel de motor de combustión, con dos motores eléctricos como soporte, uno por eje. El trasero también produce 147 kW / 200 PS, el delantero tiene 81 kW / 110 PS. Esto crea una tracción total con un total de 294 kW / 400 hp. Esto permite un tiempo de sprint de 4,3 segundos a 100 km / h, es posible un máximo de 250 km / h. El fabricante especifica la autonomía en modo E con el estándar de la industria de 50 kilómetros.
Peugeot llamó al estudio sobre las perspectivas de los futuros autos deportivos de la marca. Parece probable que haya una versión 508 con soporte eléctrico. La montan en la unidad PHEV del show car pero también debe estar en versiones más civilizadas, como en los modelos SUV de las marcas del Grupo. Quieren lanzar numerosos productos nuevos electrificados en el futuro cercano, incluidos los automóviles eléctricos puros. Con el E-208 Peugeot muestra en Ginebra un modelo correspondiente.
