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Tampoco habrá requisitos de máscara al volante en 2022. Sin embargo, los agentes antiinfecciosos deberían estar a bordo.
Al final del próximo año, los conductores deberán observar nuevas reglas nuevamente. Esta vez se trata de permisos de conducir, Costos de combustible y el requisito de máscara. Una descripción general.
Nuevos asistentes
A partir del 6 de julio, los nuevos tipos de automóviles deben estar equipados con sistemas de asistencia adicionales. Entre otras cosas, se requiere un asistente de velocidad inteligente (ISA), que advierte al conductor si se excede el límite de velocidad actual. Como regla general, los datos del reconocimiento de señales de tráfico basado en cámaras deben usarse para este propósito. Otros ayudantes obligatorios incluyen un asistente de frenado de emergencia y una advertencia de salida del carril de emergencia. Además, serán obligatorios una memoria de datos de accidentes (caja negra) y una interfaz para un inmovilizador sensible al alcohol.
Para vehículos de 3,5 toneladas, es decir, antes de todas las furgonetas y camiones, será obligatorio un asistente de giro a partir de 2022, que advierte de accidentes. Inicialmente, la regulación se aplicará a los nuevos tipos y, a partir de 2024, a todos los vehículos nuevos.
Precio de CO2 más alto
Es probable que el combustible siga siendo caro el próximo año. El 1 de enero, el precio del CO2 aumenta a 30 euros la tonelada, lo que aumenta el precio del litro de gasolina en 8,4 céntimos. El diésel será 9,5 centavos más caro. La cantidad de combustible que cuesta en última instancia también depende de la evolución del precio del petróleo.
Mascarilla obligatoria en el botiquín de primeros auxilios.
El botiquín de primeros auxilios del vehículo debe contener en el futuro dos mascarillas bucales. Un reglamento del gobierno federal prevé esto. Aún no está claro cuándo entrará en vigor.
Criterios de elegibilidad más estrictos para híbridos enchufables
A partir del 1 de enero, los compradores de híbridos enchufables solo recibirán el bono de e-car si el modelo tiene una autonomía eléctrica mínima de 60 kilómetros. Más tarde, se requieren 80 kilómetros; originalmente, este debería ser el caso en 2025, el nuevo gobierno federal ahora quiere ser más estricto a partir de 2023. Hasta el momento, el valor mínimo ha sido de 40 kilómetros o una emisión máxima de 50 gramos de CO2 por kilómetro. El límite de emisión se mantendrá sin cambios durante el próximo año.
Nuevas reglas para la licencia de conducir también
Muchas licencias de conducir antiguas perderán su validez el próximo año. Si nació entre 1953 y 1959 y todavía tiene un documento rosa o gris, debe cambiarlo por una licencia de conducir con tarjeta de cheques a prueba de falsificaciones antes del 19 de enero. Cuesta 25 euros y tiene una validez de 15 años. Cualquiera que entre en un control policial con una licencia de conducir antigua paga una tasa de advertencia de 10 euros.
