Seguridad infantil en el tráfico rodado

Guía de seguridad infantil en la carretera.
No solo los niños de la escuela primaria, sino también los niños mayores a menudo se sienten abrumados al cruzar una calle

No solo estudiantes de primaria, sino también mayores Niños a menudo se sienten abrumados por situaciones de tráfico complejas. En este momento, después de comenzar la escuela, los conductores deben pensar en la seguridad de los niños.

Cada 19 minutos, un escolar tiene un accidente en la carretera. El hecho de que los niños sean menos capaces de evaluar el tráfico rodado también se debe a su desarrollo incompleto: los menores de diez años presentan déficits en la agudeza visual y en la visión periférica También notará una respuesta más lenta a los estímulos visuales.

Los niños más pequeños aún no pueden juzgar tan bien

"Cuando se buscan los cruces entre vehículos, la velocidad a menudo no se tiene en cuenta adecuadamente o incluso se ignora por completo", dice Martina Suing, psicóloga graduada en la sección "Conceptos básicos del tráfico y el comportamiento de la movilidad" en el Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt). . Tomar la perspectiva del conductor y tener en cuenta los peligros ocultos a menudo es tan exitoso como un adulto de alrededor de 14 años.

Con el aumento de la edad, las decisiones de los niños de cruzar carreteras mejoran, según un estudio actual de la German Insurers Accident Research (UDV). Pero incluso los niños de entre 13 y 14 años todavía tienen dificultades después, especialmente cuando los vehículos vienen por la derecha. Aparentemente, esto requiere un mayor rendimiento cognitivo.

Los grados 3-6 tienen mayor riesgo como peatones

"Cuando pasas a la escuela secundaria, el riesgo de sufrir un accidente de tráfico aumenta drásticamente", dice Suing, un psicólogo graduado. Los niños de entre 10 y 14 años corren mayor riesgo como ciclistas. El riesgo de sufrir un accidente como peatón aumenta en la edad de la escuela primaria y al comienzo de la escuela secundaria; sin embargo, a esta edad, al menos tantos niños tienen accidentes como ocupantes de automóviles.

Para que los niños aprendan a comportarse adecuadamente y moverse con confianza en el tráfico, los padres no deben llevar a sus hijos a la escuela en automóvil, sino caminar juntos. Los taxis para padres también bloquean calles y caminos alrededor de la escuela y transforman el área de acceso en una zona de peligro confusa.

Promover la seguridad infantil

Los padres y abuelos pueden hacer esto: Practicar una ruta fija a la escuela y elegir la ruta más segura, no la más corta; La orientación es proporcionada por un plan de camino a la escuela. Rutinas como detenerse automáticamente al borde de la carretera y mirar de izquierda a derecha facilitan que los niños se concentren en tareas difíciles, como evaluar la velocidad de un automóvil. Los padres deben dejar que los niños decidan por sí mismos cuándo quieren cruzar la calle y solo deben tomar medidas correctivas si es necesario. Además, es importante permitir que los niños solo monten en bicicleta con casco desde el principio.

Y así es como los conductores son considerados: conduzca despacio y con cuidado en calles con obstáculos a la vista como automóviles estacionados, en áreas residenciales, cerca de edificios escolares, patios de recreo y campos deportivos, etc. Espere que los niños al costado de la carretera de repente crucen la calle corriendo porque los amigos están esperando al otro lado de la calle o están persiguiendo una pelota. Para cambiar de perspectiva, es útil agacharse entre los automóviles estacionados para la seguridad de los niños: de esta manera, puede determinar por sí mismo cuánto o mejor qué tan poco ve un niño.

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