¿Somos alemanes buenos conductores? Unos dos tercios están convencidos de esto. Para los estadounidenses, la proporción es mucho mayor, los japoneses están menos convencidos de sí mismos.
En su estudio de movilidad actual, el proveedor de automóviles Continental compara las actitudes básicas para conducir en Alemania, Japón, Estados Unidos y China. Los resultados revelan claras diferencias de mentalidad entre las naciones. Y entre 2013 y 2018, en parte, también estaban sujetos a un cambio importante.
Son interesantes las diferencias en la autoevaluación de las habilidades de conducción. 83 por ciento de los estadounidenses encuestados se consideran muy buenos conductores, mientras que chinos y alemanes se consideran 69 y 66 por ciento respectivamente. Por el contrario, la participación japonesa fue solo del 25 por ciento. Esto no solo tiene algo que ver con una mentalidad básica de los japoneses, sino que también está cambiando, porque 2013 todavía dijo que el 53 por ciento de los japoneses son muy buenos conductores. Para los chinos, sin embargo, hubo un aumento durante el mismo período, ya que 2013 considera que solo el porcentaje de 60 es muy bueno.
Un desarrollo sorprendente es la creciente diversión que los chinos hacen cuando conducen: si 2013 aún aprueba el porcentaje 48, el porcentaje 69 cinco años después. Sin embargo, para los japoneses, el disfrute de conducir de 57 a 43 por ciento cayó durante el mismo período. Para los estadounidenses y los alemanes, la actitud positiva entre 2013 y 2018 se estancó casi al mismo nivel, cada uno con alrededor de dos tercios.
Hubo grandes diferencias en la evaluación de si se podría prohibir a las ciudades conducir en el futuro cercano. 44 por ciento de los alemanes e incluso 55 por ciento de los chinos esperan tales medidas. Para los estadounidenses (20%) y los japoneses (8%) solo una pequeña parte parece esperar tal desarrollo.
También con respecto a la creencia en el progreso, existen fuertes diferencias. Mientras tanto, el 89 por ciento de los chinos cree que la conducción automatizada les traerá beneficios. En el caso de los japoneses, el 68 por ciento de los encuestados asume 53 y los estadounidenses el 50 por ciento. Las tres cuartas partes de los chinos también esperan que la conducción automática en los años 5 a 10 sea parte de la vida cotidiana, mientras que en Japón, la participación en 58, los estadounidenses en 52 y los alemanes en solo 40 por ciento.