Lo que pasa con la carrera 24h en Nürburgring es que, incluso si uno siempre es invitado por los fabricantes al ring para pasar la noche cómodamente en hoteles o bungalows, la verdadera fiesta se lleva a cabo afuera. A lo largo de Nordschleife, donde los fanáticos han colocado sus tiendas de campaña, campistas y construcciones personales locas entre la barrera del choque y el bosque. Entonces, ¿cómo se puede inhalar esta atmósfera de la mejor manera posible, al mismo tiempo que se disfruta del lujo de un buen hotel?
Cambio de escenario: estamos en una encrucijada en Munich a lo largo de Heinrich-Wieland-Straße, no lejos del anillo de Innsbrucker. Es viernes, el día antes de la carrera 24h. El maletero está lleno hasta el límite, el tanque está lleno y programó el objetivo Nürburgring en el Navi, mientras que la función de masaje en los asientos ya se esfuerza por vorzukneten la espalda lo mejor posible para los próximos kilómetros 600.
El semáforo se vuelve verde, el pie derecho está en el acelerador, el izquierdo permanece un poco en el freno. 571 CV son suficientes para comenzar el descenso al evento automovilístico del año con un poco de humo. Todo está bien. Si no fuera por este delicado adorno de capucha en lo que parece una capucha sin fin: a veces llamada Emily, a veces llamada Eleanor. Nos muestra el camino hacia el ring en nuestra, la mejor sala de estar de lujo. Es cierto que también nos parece un poco surrealista que ahora nos dirigimos al Nürburgring en un Rolls-Royce Ghost II.
Pero si miras más de cerca, no hay nada mejor para un par de noches en el Ring. Cualquiera puede hacer autocaravanas de todos modos, las carpas están mojadas y frías, los autos normales son incómodos. Pero aquí, en esta lujosa sala de estar británica, surgen grandes armas: el cuero más fino, un sistema de sonido único en su clase y una alfombra que hace que muchas villas de lujo parezcan viejas. El término "felpudo" sería más un insulto amargo si no se suele entender como una alfombra mullida de piel de cordero. En realidad, sería bueno poder colocar todos los asientos completamente en un nivel plano y cubrir toda esta área con alfombras de piel de cordero; una cama mejor difícilmente sería imaginable. Eso es lo que tienen que hacer los sillones de cuero fino para la noche.
Pero, ¿cómo se llega al campamento con estilo con los 366 kilo rollos? Claramente: a través de las rutas de acceso, que generalmente también requieren cierta distancia al suelo. No hay problema, un andador real es flexible, bombea la suspensión unos centímetros hacia arriba si lo desea y, por lo tanto, brota a través del terreno de manera tan cómoda que incluso el Früh Kölsch puede permanecer en su lugar en la mesa trasera.
En general, las cosas se ven bastante bien con las comodidades, especialmente en la parte trasera. Dos sillones ajustables por separado, separados por un reposabrazos que se asemeja al puente de control de la Enterprise y tiene todo el infotainment bajo control. Práctico, porque el mayor problema, cuando estás en la carrera de 24 horas en vivo en la pista, es que generalmente no conoces tanto sobre la carrera, excepto por unos pocos autos de carrera que pasan volando. En el Ghost simplemente te acuestas relajado, mira la transmisión televisiva de la carrera relajado a través de DVB-T a través de las pantallas traseras, mientras que desde el exterior obtienes toda la carga de la atmósfera y el sonido de las carreras y disfrutas bebiendo tu Kölsch.
Bueno, a quien le gusta discreto y prefiere viajar de incógnito, por supuesto, está completamente equivocado aquí. Con un Rolls-Royce en los campamentos en la cola de milano, todavía estaría seguro de que al lado de la pista se desataría el gran drama.
Pero a pesar de todo el ambiente de sentirse bien, por supuesto hay algo de qué quejarse: por un lado, un V12 inactivo ciertamente no es la forma más barata de calentador de estacionamiento. Por otro lado, no es muy cómodo dormir. Los sillones no son simplemente tumbonas y un asiento trasero, que debería separar a los ocupantes, no es la superficie de descanso más cómoda. Pero sea así: un Kölsch difícilmente puede saber mejor a las 24 horas que en las tumbonas de un Rolls-Royce en algún lugar del Hatzenbach. Un currywurst es apenas más sabroso que el del compartimento de calentamiento V12 y de todos modos: mucho mejor que en esta sala de estar británica, es difícil soportar las 24 horas. Claro, podrías ir a Lindner o Dorint, pero a ambos les falta lujo. Y no están en la cola de milano. En medio de barriles en llamas, fanáticos de la bebida, música de fiesta y motores de gritos.
A este respecto: Diviértase a todos aquellos que ahora pueden pasar las noches en sus carpas frías y húmedas una y otra vez; mientras tanto, disfrutamos pensando en las horas en la sala de estar británica.
