El fabricante de automóviles británico Jaguar ha confirmado recientemente que producirá el superdeportivo híbrido Jaguar C-X75 en una serie limitada de 250 vehículos. El conocido equipo británico de carreras de Fórmula 1 Williams se ganó como socio para la cooperación.
Jaguar C-X75 Híbrido
Williams aporta muchos años de experiencia en las áreas de fabricación de fibra de carbono, aerodinámica y tecnología híbrida. El rendimiento del Jaguar C-X75 debería estar al nivel de un superdeportivo. El Jaguar C-X75 será la encarnación definitiva de la marca Jaguar en términos de diseño.
El modelo seguirá lo más fielmente posible el estudio presentado en París 2010 y cumplirá los requisitos para la homologación de vehículos de carretera. Según Jaguar, el C-X75 “se convertirá en el superdeportivo híbrido más bello del mundo”.
Microturbinas para el C-X75
Jaguar no adoptará la tecnología de microturbinas mostrada por primera vez en el estudio conceptual de París para la serie C-X75, pero seguirá desarrollándola en el futuro. Tata Motors, la empresa matriz de Jaguar, ya adquirió una gran participación en Bladon Jets, el diseñador y fabricante de las turbinas de gas de extensión de rango. A uno le gustaría utilizar esta tecnología en los futuros modelos de Jaguar a medio plazo.
Para llevar el C-X75 a las salas de exhibición de Jaguar a tiempo, se tuvo que desarrollar un sistema de propulsión igualmente innovador. En Jaguar, la solución se encontró en un motor de combustión con una cilindrada comparativamente pequeña y alta sobrealimentación, que se combinó con un motor eléctrico en cada eje.
La nueva unidad es tan compacta que puede instalarse relativamente baja en el Jaguar C-X75. Además de la distribución óptima del peso, esto permite conservar la apariencia moderna del superdeportivo híbrido. Por cierto, un estilo de conducción puramente eléctrico permite distancias de hasta 50 kilómetros.
Si los motores eléctricos y el motor de combustión se usan al mismo tiempo, el Jaguar C-X75 se convierte en uno de los autos deportivos de producción más rápidos del mundo. El vehículo con tracción total acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y, según Jaguar, la velocidad máxima estará en el rango de los 320 km/h. Los ingenieros han fijado un objetivo de 2 g/km de emisiones de CO99. Esto es posible gracias a la conducción innovadora y la construcción extremadamente ligera.
El Jaguar C-X75 costará entre 800.000 y 1 millón de euros. El plan es redefinir las ventas y el servicio de este superdeportivo para abordar de manera óptima el grupo objetivo de los 250 vehículos fabricados.