Ha estado fuera desde las 11 a.m. de hoy: el gobierno federal subsidia la compra de vehículos eléctricos, tanto híbridos enchufables como vehículos totalmente eléctricos. Para esto, los ministros se reunieron con representantes de Volkswagen, Mercedes y BMW y decidieron los detalles. Alrededor de mil millones de euros están disponibles para impulsar la venta de vehículos eléctricos al uno por ciento de las matriculaciones para 2020. Los costos son asumidos igualmente por la industria automotriz y el gobierno federal.
Debería comenzar en mayo y las subvenciones para los automóviles correspondientes deberían distribuirse. Así es como los híbridos enchufables como el esperma Mitsubishi Outlander subvencionado con 3.000 euros. La compra de vehículos totalmente eléctricos como el BMW i3 se ve recompensada incluso con 4.000 euros. Esto recuerda un poco a la prima por desguace de 2009, cuando el gobierno federal recompensó el desguace de automóviles viejos con 2.500 euros si compraba un automóvil nuevo.
El e-premium está destinado a impulsar la propagación de vehículos eléctricos. Es responsabilidad del gobierno federal y de los propios fabricantes de automóviles, y los costos se dividen en partes iguales, es decir, 50 por ciento. Nissan recompensa la compra de uno Hoja incluso con 1.000 Euro extra, por lo que solo tiene que gastar 18.350 Euro para un nuevo e-compact. Esto significa que los japoneses caen fácilmente bajo la estipulación del gobierno federal: los vehículos están subsidiados hasta un precio base de euros 60.000. En consecuencia, los sedanes de lujo o los grandes SUV híbridos enchufables se caen de la red. La bonificación, por supuesto, no es inagotable. Por lo tanto, la suma está disponible hasta un máximo de 2020. Si se agota antes, no hay búsqueda. Con un boom, debe decidir rápidamente si está listo para la movilidad eléctrica.
La infraestructura, por otro lado, debe ser, después de todo, un buen 300 millones de euros debe fluir hacia la expansión de la red eléctrica para garantizar que también pueda viajar distancias más largas con su Stromer. Los restantes 600 millones de euros se destinarán a la prima propiamente dicha. Los híbridos enchufables que están subsidiados incluyen el Mitsubishi Outlander PHEV o el Complemento Toyota Prius, Los vehículos totalmente eléctricos que están subvencionados con 4.000 Euro son, por ejemplo, el Kia Soul EV, el Nissan Leaf, como ya se mencionó anteriormente, o simplemente eso BMW i3, Quizás este instrumento realmente significa que nosotros, como peatones, pronto deberíamos mantener nuestros ojos abiertos aún más. Por si acaso un Stromer viene golpeado en silencio.
