Los franceses pusieron uno en la cima: 5.000 Euro premium para el Renault Zoe

Renault está utilizando el bono de compra decidido por el gobierno federal para impulsar aún más las ventas del Renault Zoe. Los franceses no solo participan en este bono, que inicialmente se debatió acaloradamente, sino que van un paso más allá. Cualquier persona interesada en el pequeño vehículo eléctrico recibirá 1.000 euros adicionales de Renault. El precio inicial para el Renault Zoe cae a 16.500 euros.

El tema fue inicialmente controvertido: inicialmente, solo Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW participaron en el nuevo bono electrónico del gobierno federal. Pero estaba claro que cada vez más fabricantes se unirían y utilizarían la subvención del gobierno federal para promover la movilidad eléctrica. También lo hace Renault: si compras un Zoe obtienes la prima estatal de 4.000 euros. Está dividido y el 50 por ciento del gobierno federal y el 50 por ciento de Renault. Además, el Créateur d´Automobile concede una bonificación extra de 1.000 euros.

Si no desea pagar la cantidad total de solo 16.500 euros, puede alquilar el pequeño Stromer. El automóvil pequeño llega al cliente con un porcentaje de 3,49 y está disponible por 99 euros al mes. Sin embargo, hay costos adicionales por alquilar la batería. Sin embargo, el Renault Zoe con un alcance de 240 km ofrece mucho para el recorrido estrecho.

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No es casualidad que el Renault Zoe sea el número uno en Europa en términos de ventas. Los franceses pudieron asegurar una cuota de mercado de casi el 26 por ciento en todas las aprobaciones eléctricas en el primer trimestre. En el área de clientes privados, la tasa es de hasta un 50 por ciento, en lo que respecta a Alemania. Renault vendió 18.500 unidades en toda Europa, generando una cuota de mercado del 20 por ciento.

Es una pena que Renault no ofrezca un híbrido enchufable. En última instancia, serán subvencionados con 3.000 euros, también a cargo del gobierno federal y el fabricante. Y un Renault Talisman PHEV ciertamente encajaría bien en la cartera. Después de todo, la clase media todavía tendría que estar por debajo de la marca de 60.000 euros, que es el máximo para el bono electrónico.

 

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