Everbody's Darling es siempre el idiota de todos. O algo por el estilo.
Cuando Mercedes-Benz puso un coupé de cuatro puertas en la carretera hace 14 años, le dio el nombre de CLS y, a partir de entonces, se ganó el éxito por su valiente diseño, nadie podría haber adivinado qué olas tendría el “coupé de cuatro puertas”. fabricar. Hoy en día, incluso los SUV ya no están protegidos de convertirse en SUV coupé de cuatro puertas. Mercedes-Benz y CLS. Una história de éxito.
2018 - el nuevo Mercedes-Benz CLS - la tercera generación
Sin embargo, con el lanzamiento del estreno mundial en Los Ángeles, la ahora tercera generación ha sufrido grandes vientos en contra. La red está llena de comentarios sardónicos, burlones y simplemente despectivos. Parece que el coraje de diseño de Gordon Wagener era demasiado grande. Una escultura de vehículo, casi sin cuentas y bordes, tiene el equipo de diseño de Mercedes bajo Gordon y Robert Lesnik creado. Un poco demasiado progreso?
El nuevo CLS impresiona con formas claras. Un invernadero plano, una línea tensa que se extiende desde la capucha larga sobre el techo bajo hasta la cola corta. Se han abolido los bordes visibles visibles. En cambio, la parrilla se reinterpretó. Al estilo de los modelos AMG GT y 1955 Panamericana, incluida una ligera inclinación hacia adelante. Por lo tanto, el CLS desarrolla un dinamismo único, especialmente desde la diagonal hacia adelante. Ruedas grandes, faros puntiagudos y una nueva cortina de aire delante de la rueda delantera son los detalles del CLS.
Especialmente en la parte trasera, aquí querías traer los cupés y convertibles de la marca una vez más en el juego, provocó muchas críticas en la red.
Diseño controvertido: la última tecnología
Während Gordon Wagener en el sitio - escucha en el video - el diseño la tercera generación de CLS No puedo explicar que todos los fanáticos de Mercedes estén de acuerdo. Pero esperaría un momento en este punto y esperaría las impresiones que tenga cuando vea el automóvil en el tráfico por primera vez. Ese es un mundo diferente una y otra vez.
Mientras tanto, uno no tiene que discutir otro tema en absoluto. Mercedes-Benz demuestra cuánto conocimiento puede obtener para trabajar en los motores y la tecnología interior. En primer lugar, solo estarán disponibles los nuevos motores en línea de seis cilindros. Dos motores diesel y un motor de gasolina juegan el papel principal y estos solo se combinan con el autómata 9-gear. Según los estándares, uno quisiera decir. El rendimiento variará de 286 PS a 376 PS. Especialmente como 400d, el CLS debería convertirse en una opción maravillosa para los viajeros frecuentes con gusto por algo especial. El 450er (motor de gasolina) también presentado viene con un generador de arranque 48-Volt, que puede funcionar como E-Boost. Corre, quieres decir ahí mismo. 😉
Shooting Brake y AMG
Los rumores dicen; El Shooting Brake ha sido desarrollado, pero aún no ha sido aprobado por la junta. Y también tienes que acostumbrarte un poco a la versión AMG. Porque los Affalterbachers desarrollarán su propia variante del CLS y, por lo tanto, también guardarán el V8 para sus propios modelos. Si habrá un CLS 50, 55 o 53 en el Mercedes-Benz CLS de cuatro puertas, dejémoslo abierto en este punto, definitivamente no habrá CLS 63 AMG.
El nuevo CLS llega en marzo 2018 al mercado. Para empezar, hay una edición de 1, que también se muestra en el video de AUTOHUB.
