Primero hubo Estaciones de carga especialmente las ubicaciones de los fabricantes de automóviles. Luego en metrópolis y Grandes ciudades. Mientras tanto, también se pueden encontrar cada vez más lejos de los grandes centros.
La densidad de estaciones de carga ya no crece solo en las grandes ciudades. Mientras tanto, es cada vez más fácil repostar fuera de las metrópolis e incluso en las regiones rurales, como puede verse en el registro de estaciones de carga de la asociación de proveedores de energía BDEW. Los primeros clasificados en la categoría de tamaño de asentamiento respectivo son Berlín, Wolfsburg, Zwickau y Schwieberdingen.
Munich tiene la mayor cantidad de pilares por residente
En el área metropolitana, Berlín está ampliando su posición de liderazgo con 1.799 puntos de recarga públicos. Munich tiene 1.327 y Hamburgo con 1.214 puntos de recarga. Si nos fijamos en los puntos de recarga por cada 100.000 habitantes en las metrópolis, Munich está en la cima con 89 puntos de recarga públicos por cada 100.000 habitantes. El segundo y tercer lugar fue para Stuttgart (81 LP por 100.00 habitantes) y Essen (73 LP por 100.000 habitantes). Con 49 puntos, Berlín se encuentra en el extremo inferior del ranking metropolitano.
Wolfsburg ocupa la primera posición entre las grandes ciudades con 100.000 a 500.000 habitantes con 493 puntos de recarga. Ratisbona con 282 puntos de recarga y Karlsruhe con 260 puntos de recarga le siguen en segundo y tercer lugar. En relación al número de habitantes, el Autostadt Wolfsburg está a la cabeza con 396 puntos de recarga públicos por cada 100.000 habitantes. Ratisbona se mantiene en segundo lugar con 184 puntos de recarga por delante de Heilbronn con 126 puntos de recarga por cada 100.000 habitantes.
Incluso las ciudades pequeñas tienen muchas estaciones de carga.
Entre las ciudades medianas con 20.000 a 100.000 habitantes, Zwickau ocupa la posición de liderazgo con 112 puntos de recarga públicos, seguida de cerca por Baunatal con 105 enchufes y Esslingen con 93 LP. Muchas ciudades pequeñas y comunidades rurales con menos de 20.000 habitantes también dependen de la electromovilidad. Schwieberdingen llegó al primer lugar con 70 puntos de recarga públicos. El segundo y tercer puesto fue para Ilsfeld (52 LP) y Giengen an der Brenz (40 LP).
En una comparación de países, Bavaria ocupa el primer lugar en la clasificación; 8.412 puntos de recarga corresponden a un aumento del 30 por ciento en comparación con abril de 2020. Baden-Württemberg aumentó el número de sus puntos de recarga en más del 40 por ciento y con 7.099 puntos de recarga reportados ocupa el segundo lugar por delante de Renania del Norte-Westfalia con un total de 6.648, Baja Sajonia con 4.079 y Hesse con 2.844.