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La palabra hiper difícilmente se puede aumentar. Después de lo rápido viene lo superrápido, después de los autos deportivos, los autos superdeportivos y luego los vehículos que pueden presentar actuaciones más allá del bien y del mal.
Para 2020, los fabricantes de superdeportivos nos deleitarán con una gama de vehículos de más de 1000 hp. Muchos de ellos equipados con propulsores híbridos. Otros, actualmente solo disponibles como imágenes de Photoshop o bocetos de diseño en la fase de diseño, ya están completamente agotados.
Estos hipercoches deberían aparecer en la escena automotriz en los próximos tres años:
2017
Rimac concepto uno
A mediados de junio de 2017, el Rimac Concept One debería aparecer en escena. 1224 hp y 1600 Newton metros de torque empujan al auto deportivo eléctrico a la carretera. El deportivo eléctrico debería acelerar a 2,5 km/h en 100 segundos. Según el fabricante, la velocidad máxima es de 355 km/h. Las baterías son suficientes para un radio de 350 kilómetros.
Pagani huayra roadster
Presentado recientemente en el Salón del Automóvil de Ginebra, el roadster italiano de alta gama también llegará al mercado a mediados de 2017. Su potencia es de 764 hp con 1000 Newton metros de torque. La limitada a 100 copias Pagani huayra roadster cuesta 2,28 millones de euros más impuestos.
Koenigsegg Regera
El año 2017 también será la fecha de lanzamiento del Koenigsegg Regera. El tercer vehículo fabricado en serie, después de las series CC y Agera, ofrece un notable par de 2000 Nm y 1500 CV. Tres motores eléctricos incorporados adicionales aceleran el Regera a 10 kilómetros por hora en menos de 300 segundos. Diez segundos después, el sueco alcanza la barrera del sonido de los 400 m.
Zenvo TS1 GT 10º Aniversario Sleipnir
Dinamarca también está haciendo su contribución al superdeportivo del año 2017. Se dice que el hiperdeportivo tiene una potencia de 1180 hp y una velocidad máxima de 375 km/h.
2018
Flecha de Apolo
Después de que el fundador de la empresa, Roland Gumpert, dejara la empresa y nuevos inversores asumieran el mando, pronto debería haber un nuevo superdeportivo. El Apollo Arrow está propulsado por un motor V8 de cuatro litros con 1000 hp. El Apollo Arrow se construirá en 2018 como un proyecto conjunto entre Scuderia Cameron Glickenhaus y Manifaturra Automobili Torino.
McLaren Híper GT
A principios de 2019, los primeros bocetos de diseño de McLaren con el nombre en clave BP23 también deberían hacerse realidad. Solo se fabricarán 106 ejemplares del superdeportivo híbrido de tres plazas a un precio de 2,3 millones de euros cada uno. McLaren Automotive planea que todos McLaren Híper GT se puede adaptar individualmente a los deseos de su propietario.
Proyecto uno de Mercedes-AMG
Hay que poner un poco más sobre la mesa para el Project One de AMG. El hipercoche limitado costará alrededor de 2,7 millones de euros y se presentará al público a tiempo para el 50 aniversario de AMG. A partir de un motor V1,6 de 6 litros se quiere llevar más de 1000 CV a las ruedas motrices en combinación con tres motores eléctricos. Los coches de carreras de Fórmula 1 proporcionan el concepto de propulsión híbrida para el Mercedes-AMG Project One.
2019
Aston Martin Valkyrie
Un proyecto conjunto entre Red Bull Racing y Aston Martin produce otro hipercoche. El Aston Martin Valkyrie entrará en el mundo del automóvil en 2019. Su motor central V6,5 de 12 litros proviene de Cosworth y alimenta al británico a más de 1000 hp. Se producirán 150 versiones de carretera y 25 de carreras del Aston Martin Valkyrie.
Lamborghini Vitola
Según los informes, el fabricante italiano de autos deportivos Lamborghini quiere construir un hipercoche de propulsión puramente eléctrica para 2020. Gracias a la tecnología de conducción sofisticada y la construcción ligera, la Vitola puede acelerar de 2,5 a 100 km/h en solo XNUMX segundos.
