Dunlop regresa al deporte de primera clase en la temporada de automovilismo 2016. Después de la reubicación exitosa de la producción de neumáticos para deportes automotrices a Hanau, Dunlop acompañó las operaciones de Aston Martin Racing en carreras de resistencia y equipó a numerosos equipos de primera clase en el legendario Nürburgring-Nordschleife. Dunlop suministra neumáticos de carreras desarrollados por un equipo internacional y producidos en Hanau para muchos conceptos de vehículos diferentes, incluidos autos de carreras como Aston Martin V12 Vantage GT3, Audi R8 LMS, BMW Z4 GT3, Ford GT, Ferrari 458, Lexus RC F GT3 o el nuevo BMW M6 GT3. Además, los prototipos deportivos SCG003C y P4 / 5 Competizione cansados por Dunlop por el estadounidense James Glickenhaus causaron sensación a lo largo de Nordschleife. Dunlop también volverá a la gran categoría LMP2016 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) en 1. Los equipos Rebellion Racing y ByKolles Racing se cambian a Dunlop. Esta es la primera vez desde 2012 que varios fabricantes de neumáticos están luchando por la victoria en la principal clase de autos deportivos. En los últimos años, Dunlop se había concentrado por completo en la categoría LMP2 en el WEC, y fue el ganador del neumático del ganador de la clase en Le Mans cinco veces seguidas.
"La reubicación del sitio de producción de los neumáticos de carreras Dunlop para la división automotriz a Hanau ahora se ha completado en todas las áreas. De ahora en adelante, podemos prepararnos de manera óptima para la competencia en los mejores deportes nacionales e internacionales ", dice Alexander Kühn, Gerente Dunlop Motorsport. "Además de las carreras 24h en Nürburgring y Le Mans, la ronda alemana del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en el circuito del Gran Premio de Nürburgring seguramente será uno de nuestros mejores momentos de la temporada en julio".
Dunlop es socio técnico de Aston Martin Racing
Dunlop acompaña a Aston Martin Racing en carreras de larga distancia como socio técnico. Entonces, el Vantage GTE del equipo de fábrica británico en la FIA de larga distancia
Phoenix-Audi R8 LMS en Dunlop
Con cuatro victorias en la carrera de 24 horas en el Eifel, Phoenix Racing es uno de los mejores equipos de Nordschleife. Dunlop equipa el Phoenix-Audi R8 LMS en el diseño Scherer TÜV en el campeonato de resistencia y en la carrera de 24 horas en Nürburgring. "Con Phoenix, anteriormente trabajamos con éxito en el DTM y también en Nordschleife y celebramos victorias", dice Alexander Kühn. El Audi R8 LMS de Car Collection y el Mercedes-Benz AMG SLS GT3 del equipo de Walluf en Hesse también están en Dunlop.
Walkenhorst-BMW M6 GT3 como Dunlop Art Car
El equipo Walkenhorst con tecnología de Dunlop trae dos nuevos BMW M6 GT3 al Eifel. Uno de los M6 causará un gran revuelo: el Dunlop Art Car. El espectacular diseño en los colores Dunlop negro y amarillo ha sido diseñado por Jean Pierre Krämer, conocido de la serie de televisión "The PS Pros". Con más de 37.000 Likes, los fanáticos han elegido el espectacular diseño "Jawbreaker" en Facebook. Además, el equipo alrededor de Henry Walkenhorst usa un BMW Z4 GT3 y dos BMW M235i Racing en Nordschleife. Dunlop es socio técnico de BMW Motorsport y también socio exclusivo de neumáticos 2016 de BMW M235i Racing Cup. Con esto, la clase VLN con el mayor número de participantes se cerrará en Dunlop.
La Scuderia Cameron Glickenhaus usa tres espectaculares autos deportivos
Dunlop también suministra los neumáticos de carreras para los espectaculares autos de carreras de la Scuderia Cameron Glickenhaus, que se parecen visual y técnicamente a un prototipo de Le Mans. El estadounidense James Glickenhaus utiliza dos autos deportivos individuales SCG003C y un P4 / 5 Competizione. Dunlop también trabaja con Emil Frey Racing. El equipo de Suiza es el equipo de desarrollo del nuevo Lexus RC F GT3. El único Ford GT en el Green Hell recibe neumáticos de carrera de Hanau. La platija plana es utilizada por Jürgen y Uwe Alzen. Este año, los dos veteranos de Nordschleife armaron sus proyectos y compitieron juntos como Alzen Racing. Pero incluso el Ferrari 458 GT3 helado de Dunlop de Racing One tiene una gran comunidad de fanáticos en el ring. Tradicionalmente, Dunlop ha sido un elemento fijo en numerosos equipos privados que compiten por la victoria de la clase.
Dunlop también es activo en deportes recreativos.
Dunlop también participa en 2016 en una amplia gama de series de carreras. El fabricante de neumáticos premium también es socio exclusivo de neumáticos 2016 de la clase GTE en la serie europea Le Mans (ELMS). Además, Dunlop continuará equipando una serie de equipos superiores en la clase LMP2. También los participantes de "DMV GT y Touring Car Cup" (DMV GTC), DMSB Touring Car Cup (DTC Procar), Dunlop FHR Cup y European Renault Clio Cups conducen con las letras Dunlop negras y amarillas en la pared lateral.
Todas las fotos: SB-Medien, Stefan Baldauf