edo Competition GT R - superdeportivo con garantía de piel de gallina

La competencia edo de Ahlen en Renania del Norte-Westfalia está convirtiendo al coupé deportivo de Affalterbacher, el Mercedes-AMG GT R, en el más rápido de su tipo en la actualidad. Más potencia y velocidad máxima te ponen la piel de gallina en un auto de carreras afinado para la carretera.

edo competition GT R en la carrera de la velocidad

Los 585 hp del biturbo V4,0 de 8 litros de la serie son suficientes para acelerar a la velocidad de una carretera rural en menos de cuatro segundos. Desafortunadamente, el original se detiene electrónicamente a 318 km/h. La cerradura electrónica impide que el superdeportivo siga acelerando.

competencia edo GT R
edo competition GT R con una poderosa necesidad de aire fresco

Aquí, el automovilismo de competición edo todavía está girando el tornillo de rendimiento y aumentando la potencia del motor a 660 hp. La mayor presión de sobrealimentación y los nuevos mapas también proporcionan par adicional, el máximo sube de 702 a 780 Nm.

competencia edo gt-r
Incluso cuando está parado, el GT R tiene una figura súper deportiva

Eso, junto con el V-Max. Suspensión, contribuye a una nueva velocidad máxima en el edo competición GT R. Ahora que corre”Bestia del Infierno Verdeexcepto por su nueva velocidad máxima de 340 km/h. ¡Bienvenido a la fiebre de la velocidad!

Calle más profunda, más ancha y más ruidosa legal

En Ahlen, el Mercedes-AMG GT R también se rebajará 25 mm en la parte delantera y 20 mm en la parte trasera. Esto significa que el manejo ya deportivo ya no se puede superar visualmente.

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Los genes de los coches de carreras están a la orden del día con el Mercedes-AMG GT R tuneado

Literalmente absorbido por la carretera, el conductor experimenta la dinámica de conducción, la sensación de carrera y el confort de conducción al mismo tiempo. Esto muestra lo bien que las modificaciones pueden ir de la mano con un superdeportivo ya perfecto. Además de un sonido de coche de carreras robusto, corazón, ¡qué más se puede pedir!

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Muchos solo ven la parte trasera del GT R desde atrás

Cuando el conductor abre las aletas de escape con un control especialmente desarrollado, se desata el infierno en la parte trasera. Si quieres usarlos según tus sentimientos personales, funciona incluso cuando está parado o cuando te apetece un concierto ensordecedor de disturbios V8.

Fuente de la imagen: edo-competition.de
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