El más pequeño arranca eléctricamente - nuevo Jeep Avenger

 Al menos los estrategas de Jeep no se estrujaron los sesos durante mucho tiempo acerca de un nuevo nombre de modelo y solo su pequeño SUV eléctrico para la ciudad. Vengador bautizado. Aparentemente, a nadie en Estados Unidos le molesta el hecho de que hace solo unos años, la marca hermana Dodge tenía la Avenger sedán mediano dio. Pero en los EE. UU., Jeep no ofrecerá el Avenger de todos modos. El mini Stromer está destinado principalmente a Europa, donde debería ocupar el primer lugar en el volumen de ventas de Jeep.

El diseño del Avenger es exitoso, las proporciones son consistentes.

Diseño

La factura podría sumar. El diseño del Avenger es exitoso, las proporciones son consistentes, voladizos de carrocería cortos, ruedas grandes, guardabarros llamativos y una gran distancia al suelo aseguran una apariencia robusta y fresca, en el espíritu de la marca. Además, el Avenger compite en el extremadamente popular segmento B, donde se encuentra incluso en el extremo inferior de la clase con una longitud de solo 4,08 metros.

El nuevo Jeep® Avenger, el primer SUV Jeep totalmente eléctrico

batería

En consecuencia, los datos técnicos clave son similares. En la parte inferior del jeep hay una batería con un Capacidad de 54 kWh. Esto debería permitir al Avenger cubrir hasta 390 kilómetros, al menos según el ciclo WLTP. En la vida cotidiana, debería rondar los 300, según el consumo combinado de energía de 15,7 kWh/100 km. La capacidad de carga es tan importante como la autonomía. En el El Avenger puede usar una estación de carga de CC con hasta 100 kW cobrando Jeep promete que tardará solo 20 minutos en pasar del 80 al 24 por ciento de su capacidad.

Detrás del volante hay una cabina moderna y digital.

Motores

El motor eléctrico (115 kW/156 hp) se encuentra en el eje delantero y solo lo impulsa. El par es de 260 Newton metros. Con esta combinación, el Avenger debería tener bastante confianza en la carretera, especialmente porque el par está electrotípicamente disponible desde un arranque parado. Pequeña gota de amargura: La Mini Jeep pesa 1.541 kilogramos No es un peso ligero, algo menos de 340 kilogramos se deben solo a la batería. La variante de tracción en las cuatro ruedas 4xe debería pesar alrededor de 1.600 kilogramos. También tiene un motor eléctrico en el eje trasero y probablemente debería estar disponible a fines de 2023.

interieur

Detrás del volante hay una cabina moderna y digital con la pantalla habitual en el centro del tablero. Afortunadamente, los diseñadores dejaron algunos interruptores y botones físicos, al menos para los más importantes. funciones operativas no hay necesidad de jugar constantemente con la pantalla táctil. Jeep también se enorgullece de haberle dado al Avenger el mayor volumen de estantes y compartimentos de almacenamiento. Se añaden 34 litros.

El motor eléctrico (115 kW/156 hp) está ubicado en el eje delantero y solo lo impulsa

espacio en el interior

Por otro lado, son menos lujosos. Espacio. Si bien los asientos delanteros son lo suficientemente cómodos, el asiento trasero es un poco apretado, al menos para los adultos. Pero uno debe recordar aquí, este Jeep es un automóvil pequeño, por lo que no se esperan milagros espaciales. La cajuela mide un promedio de segmento de 380 litros y tiene un piso ajustable en altura. Las dimensiones de los respaldos completamente plegados aún no están disponibles. Un vistazo a los datos técnicos del Opel Mokka-e ayuda aquí: 1.060 litros. El maletero del Avenger también debería estar a este nivel.

Infoentretenimiento

Aunque el SUV urbano representa la nueva entrada en el mundo de Jeep, el Avenger no es un modelo de renuncia. De lo contrario. Todas las versiones cuentan con un moderno sistema de infoentretenimiento y un montón de sistemas de asistencia. Estos incluyen autonomía de nivel 2, señales de tráfico, reconocimiento de peatones y ciclistas, advertencia de punto ciego, mantenimiento de carril y una cámara de marcha atrás con vista de dron.

Precio del nuevo Avenger

El Avenger debería empezar en unos 35.000 euros, y con el equipamiento completo debería romperse la marca de los 40.000 euros. Jeep quiere atraer a los primeros clientes con una "1ª Edición" especial y particularmente equipada exclusivamente. Si quieres conducirlo, debes decidirte rápido. la Plazo de reserva vence el 30 de noviembre.

Michael Specht / SP-X