El estrecho kilogramo 90 lleva el scooter eléctrico i300 a la balanza, pero el delgado Brit ofrece más torque que un Porsche 911.
Zapp Scooters es una nueva marca de scooters de Inglaterra, que ha desarrollado el i300 en un scooter eléctrico de múltiples convenciones. El proyecto, que se presentó como un concepto por primera vez hace un año, ahora tiene formas concretas. A partir de ahora se aceptan pedidos. 6.300 Euro le cuesta al innovador Stromer.
El scooter, que solo pesa 90 kilogramos, se basa en una construcción de aluminio aireado, que como un exoesqueleto en forma de Z forma, entre otras cosas, la base del espacio para los pies y la plataforma del asiento. Debajo del asiento de flotación libre están los brazos basculantes de un solo brazo para la rueda trasera y el amortiguador montado en la varilla de empuje. Además, está el motor eléctrico, que proporciona la fuerza sobre la rueda trasera a través de una transmisión por correa. Dado que hay mucha libertad entre el faldón trasero y la rueda trasera, no fue posible la construcción clásica de guardabarros. En cambio, se monta una pluma con un filtro correspondiente en el eje de la rueda trasera.
El e-motor entrega 14 kW / 19 caballos de fuerza y 587 Newton metros, lo que permite la aceleración de una parada a 50 km / h en poco más de dos segundos y hasta una velocidad máxima de alrededor de 100 km / h en cinco segundos. En términos de rendimiento, el scooter muy ligero realmente se mueve en la clase 300er. Dado este rendimiento, equipar con un sistema de control de caballito no parece extravagante. La energía es proporcionada por dos baterías extraíbles de 5,5-kilogramo, que permiten recorrer el rango entre 60 y 90, siempre y cuando conduzca en el modo Eco, probablemente de energía limitada. El tiempo de carga es Zapp con menos de cuatro horas.
El i300 también tiene algunas soluciones inusuales para e-scooters en otros aspectos. Por lo tanto, hay una horquilla delantera invertida, elementos de resorte ajustables, un sistema de frenos ABS con una pinza delantera de cuatro pistones, llantas extra planas y anchas en las llantas de aleación 14 de pulgadas y una pantalla muy colorida y de alta resolución en la cabina. Opcionalmente, los clientes pueden solicitar un sistema de rastreo GPS y una cámara dash. Además, Zapp ofrece una gama de otros equipos y opciones de personalización. Si pone muchas marcas de verificación, puede aumentar el precio muy por encima de 10.000 Euro
Las baterías del Zapp i300 son extraíbles 
Hay espacio para un casco integral debajo del asiento del Zapp i300 Lo limpio: la rueda trasera es impulsada por correas 
A partir de ahora se puede pedir el e-scooter Zapp i300 En realidad, el Zapp i300 parece un scooter 45-km / h, pero su rendimiento está en el nivel de los autos deportivos.