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El inteligente para cuatro. La idea no es nueva: 2004 ya había ampliado el portafolio de smart y presentó un automóvil de cuatro puertas con cinco asientos además del clásico smart de dos puertas. Sin embargo, uno no se había mantenido fiel a uno mismo. El forfour inteligente fue en realidad un Mitsubishi Colt - lo cual no es malo si lo vende un concesionario Mitsubishi. Pero no era bueno como inteligente. Ni siquiera con la celda Tridion pintada. No, la idea del "inteligente" era diferente y después de que el motor trasero también se implementó en el roadster, el Mitsubishi Colt con su motor delantero tenía que ser entendido simplemente como "no lo suficientemente inteligente". El experimento "smart forfour" terminó después de solo dos años.
¿Puede ser un poco más?
Primer paseo en el nuevo smart forfour
El nuevo forfour es un muy inteligente, O uno Twingo real. Dependiendo del fabricante al que estés escuchando. Una cosa es segura: un coche pequeño para cuatro personas ya no será más “inteligente”. Porque en nuevo forfour tiene inteligente todo mejor que el experimento anterior a 10 hace años.
El nuevo smart forfour es un 3.49 m estirado smart fortwo, El diseño básico sigue siendo el mismo, el motor todavía está sentado en la parte posterior, el eje de transmisión, por supuesto. Y al igual que el "hermano pequeño", también puede hacerlo el automóvil de cuatro puertas con un impresionante pequeño círculo de giro. 6.95 m es el smart fortwo y todavía ingenioso 8.65 m con el smart de cuatro puertas. En la ciudad no hay competidor, lo que hace que sea más fácil circular por calles estrechas. Los 10 celebraron centímetros adicionales de ancho en el smart fortwo también están presentes en el forfour. Sin embargo, debido a que el forfour es 80 centímetros más largo, no se ve tan cuadrado como el smart fortwo. Casi estirado en el banquillo.
El factor de limusina del forfour no permite que la segunda fila estalle en vítores. Las puertas, que se abren casi en un ángulo de 90 °, hacen una entrada aparentemente grande, pero el hecho de que tenga que dividir la longitud interior de 2.70 metros por cuatro no cambia eso.
El motor en el lugar correcto.
Mientras que el Twingo y también el hermano pequeño con solo dos puertas todavía tienen la opción, smart solo ofrece el motor de aspiración natural 52 kW (71 PS) para que los cuatro comiencen. El pequeño motor de gasolina de tres cilindros ya no está engendrado por la tensión de una dinastía Dynasty y también en el 975 kilogramo pesado para cuatro que, no es de extrañar, no mejor.
Seguridad en serie
La idea de la celda Tridion sigue viva en el smart forfour de cuatro puertas. Una combinación de fuerte, de alta resistencia y "super super fuerte”El acero se transformó en una“ celda de seguridad ”. Las características básicas del concepto provienen de la primera generación inteligente y fueron revolucionarias para un automóvil tan pequeño. Y para la generación más joven, las exigencias en materia de seguridad contra choques se han incrementado nuevamente.
Un video impresionante muestra el nivel de la celda de seguridad:
Sin embargo, en seguridad pasiva, la idea de un "automóvil pequeño seguro" no se detiene. Smart ya está equipando el nuevo forfour (también para el fortwo) en serie con una amplia gama de sistemas de asistencia y airbags. Por lo tanto, los airbags laterales son tan series como el airbag de rodilla para el conductor. Una asistencia de viento cruzado ayuda a mantener la caja de construcción alta en el carril en ráfagas, por supuesto, ESP y ABS siempre están a bordo. Pero también un control de crucero siempre está ahí. Por qué él, la tecnología de iluminación moderna, sin embargo, no seguirá siendo el secreto de los controladores inteligentes y de Renault. Porque en el frente brillan los faros H4. Lo que personalmente hago por un automóvil compacto Renault, cuyo precio base es de € 9.590 (EU5 / 52 kW / sin parada de arranque) está en orden. El nuevo forfour está en la lista con un precio base de € 11.555 (aquí, sin embargo, con arranque y parada automáticos y ya clasificado en el estándar de emisiones EU6), y los “coches urbanos” de la generación anterior ofrecían una tecnología de iluminación más elaborada. Un paso atrás que no es comprensible.
Pero el precio base es solo una parte de la verdad. Los smart forfour que se condujeron durante las pruebas de conducción estaban equipados con la versión proxy y comenzaron a un precio base de 15.055 € y luego espero algo más que looks y cosméticos de nivel hipster de un automóvil pequeño moderno. El Twingo con motor de gasolina de 71 CV cuesta 12.980 € en su nivel de equipamiento más alto (Lujo).
Los colores de moda en el interior, un panel de malla del tablero y los artilugios de colores para la pintura exterior me dejan frío. ¡En lugar del control de crucero, bastante ingenioso en la ciudad, me hubiera gustado una fuente de luz en el frente cuyo año de nacimiento no sea 1965! Algo nerd, genial, técnicamente impresionante.
Pero: la crítica detallada no cambia el genio con el que el nuevo forfour puede ser arrastrado por la ciudad. Ningún callejón demasiado estrecho, ninguna curva demasiado estrecha. Estacionar en reversa gracias a la buena visión general y al mejor círculo de giro en su clase es un juego de niños. Esto encaja bastante bien que el forfour suena un poco más tranquilo en el interior que el de dos puertas. No es de extrañar, el tres cilindros está a una buena distancia del oído del conductor y, al igual que el fortwo, también convenció al cuatro con las ventajas de comodidad de un amplio carril para vehículos. Y la distancia entre ejes más larga finalmente se acostumbra a los movimientos de cabeceo del 44 inteligente alrededor del eje longitudinal.
Talentos prácticos
Además del maletero con un volumen de 255 litros y la clásica opción de abatir los respaldos de los asientos traseros, el smart también ofrece dos extras especiales en el tema de “práctica y variabilidad”. Los asientos del forfour se pueden convertir en asientos plegables por un cargo adicional. Se tira una vez y se pliegan unos buenos 10 centímetros. Esto crea una mayor altura del compartimento de carga directamente detrás de los asientos delanteros. Allí se pueden guardar una gran pantalla de televisión o plantas en macetas. Cualquiera que tenga como amigo a un jugador de baloncesto de EE. UU. Estará feliz con el respaldo del asiento del pasajero plegable, ya que crea un área de carga de hasta 2.30 metros de largo. Alternativamente, la estantería Billy obligatoria, por supuesto, también se puede transportar de esta manera.
Conclusión: ¡puede ser un poco más!
El forfour inteligente se parece a la versión de limusina elástica del smart fortwo. Eso agrada El rendimiento debería ser un poco más y el precio? Bueno, entonces pensaste de manera inteligente: podría ser un poco más.
Al final, el nuevo smart forfour es simplemente demasiado Twingo. Eso no sería un problema si fuera un Renault. Y así al final tengo dudas de si el concesionario Renault no es el mejor Descuentos Tiene argumentos
A partir del otoño, smart forfour también ofrecerá la transmisión de doble embrague y el motor turbo de gasolina no tardará en llegar.