El modelo inteligente y exitoso de la subsidiaria de Mercedes ya está en su cuarta generación con el sintonizador de automóviles BRABUS. El pequeño smart ha sido perfeccionado una y otra vez por la empresa con sede en Bottrop desde 4. Esto no solo incluye los accesorios deportivos y los finos detalles del interior. El smart fortwo, fortwo cabrio y forfour reciben todos los conocimientos técnicos de BRABUS desde el motor hasta la suspensión deportiva y la transmisión y la dirección asistida. Los sistemas de asistencia al conductor son tan importantes como el entretenimiento. Presentados en el salón del automóvil de Beijing en abril y mayo de este año, los tres mini todoterreno estarán disponibles en los concesionarios inteligentes a partir del 2002 de julio, esperando a los clientes. Los modelos inteligentes BRABUS se enfrentan al mercado europeo con un precio de entrada de 8 €.
El nuevo smart BRABUS en el primer informe de conducción
El exitoso automóvil urbano es aún más rápido con la tecnología BRABUS
La revolución en espíritu ya comenzó 1986. La idea de un automóvil urbano, que se suponía que estaba por debajo del segmento A, hasta ahora no solo ha preocupado a la industria. También en numerosas universidades de este país se presentó una y otra vez un concepto. Después de largas negociaciones entre diferentes compañías, 1994 se hizo cargo de la gestión de Daimler Benz AG y fundó Micro Compact Car AG con el antiguo generador de ideas Nicolas G. Hayek. Cuando finalmente 2002 se convirtió en la actual GmbH inteligente, se encontró rápidamente otro socio para individualizar el vehículo, incluso en pequeñas cantidades. En ese momento, Daimler entró en una empresa conjunta con el sintonizador de automóviles BRABUS. Nació la smart BRABUS GmbH. Después de intentos cuidadosos con el fortwo, el interés aumentó para conducir al pequeño corredor aún más rápido y hacerlo parecer aún más noble. Todas las nuevas características para el año modelo futuro están destinadas igualmente para fortwo, fortwo cabrio y forfour. Los cambios en el diseño deberían diferenciar claramente al BRABUS inteligente de la monotonía del micro segmento. Visualmente notamos de inmediato el inserto del difusor trasero con sus tubos de escape en apariencia cromada. Agregue a eso las llantas de aleación monobloque BRABUS típicas. Según el lema: "nunca cambiar un sistema en ejecución", se dejó a la óptica exterior. Los tres modelos en el equipo superior estuvieron en carrera rápida el jueves pasado en Dusseldorf y sus alrededores listos para la prueba.
Interior con gran atención al detalle.
El dispositivo de navegación en el medio del tablero nos da la bienvenida en tres partes. También disponemos de información sobre la ruta, el ordenador de a bordo y la radio. El para dos cabrio se abre eléctricamente mediante un botón ubicado en la consola central. Primero hasta la barra antivuelco del vehículo corto de aproximadamente 2,70 m, luego comienza el viaje a través de Düsseldorf. Con una presión de dedo sobre el mapa del sistema de navegación, se amplía al máximo de la pantalla. Los materiales utilizados en el equipo “Xclusive” son de muy alta calidad y filigrana, y la coordinación de colores está muy bien elegida. Tanto el conductor como el acompañante disponen de espacio suficiente y cómodo en el fortwo cabrio. El maletero parece muy pequeño y te gustaría pensar que apenas puedes meter nada en él. Sus 340 litros con el techo cerrado todavía tienen espacio para dos carros de tabla o incluso seis contenedores de agua.
Fuerte cilindro 3
El potente motor turbo de gasolina de tres cilindros con sus 80 kW (109 CV) y un par de 170 Newton metros a 2.000 revoluciones por minuto avanza con mucha fuerza, lo que no solo nos ayuda rápidamente en el tráfico urbano. Podemos viajar rápidamente con el pequeño BRABUS inteligente en carreteras urbanas e incluso en la autopista de la ciudad alrededor de Düsseldorf. Desde la gestión del motor el cerrojo llega a 180 km / h. Por supuesto, el consumo combinado de 4,6 litros indicado por el fabricante no se puede mantener a este ritmo. La suspensión deportiva con el ESP especialmente ajustado junto con la dirección asistida permiten que la pulga urbana ofrezca un buen rendimiento en las curvas. El Brabus inteligente sigue siendo sobre todo un representante deportivo de su clase y no juega a la basura.
Caja de cambios deportiva
Con un diseño deportivo de la transmisión twinamic de doble embrague, BRABUS competirá con su predecesor, que está completamente satisfecho en los primeros kilómetros de prueba. Casi no hay interrupciones de cambio y la nueva función de "inicio de carrera" de la caja de cambios hace honor a su nombre. Comenzando en semáforos con luces verdes o entrando en tráfico que fluye, evoca una sonrisa en la cara.
Dos líneas de equipos
Los compradores pueden esperar dos líneas de equipamiento para el smart BRABUS. Además de las largas listas de equipos, smart BRABUS GmbH también ofrece espacio para la personalización. Si el smart BRABUS fortwo comienza con el paquete básico a 19.710 €, el fortwo cabrio a 22.970 € y el forfour a 20.520 €, los clientes tienen que presupuestar 3.000 € adicionales para la siguiente línea de equipamiento superior y única ampliable "Xclusive". El equipamiento de alta gama incluye asientos deportivos de napa de cuero BRABUS, un panel de instrumentos combinado con cuero / tela sintética, un reloj de cabina adicional con cuentarrevoluciones, un paquete de sensores y LED y calefacción de asiento para el conductor y el pasajero delantero.
Mucho más diversión de conducción gracias a la tecnología y los conocimientos técnicos BRABUS. Una buena compra de coche nuevo para personas de la ciudad y el entorno urbano.
Texto e imagen: Stefan Beckmann
