Casi tres años después del debut, Ferrari modificó su atleta de nivel de entrada. Ahora tiene una función que antes estaba reservada para los modelos más grandes.
Ferrari ha rediseñado su deportivo Portofino de nivel de entrada. La nueva versión lleva el sufijo "M", viene con más potencia, una nueva caja de cambios y un modo de pista de carreras.
El Spider modificado todavía funciona con un motor de gasolina V3,9 de 8 litros, pero con 620 hp, el motor turbo ahora entrega 20 hp más que antes. En términos de transmisión de potencia, una transmisión de doble embrague de ocho velocidades se hace cargo del trabajo de su predecesora con siete etapas. Por primera vez en el modelo básico de la marca, también se puede activar un "Modo Carrera", que desactiva las ayudas electrónicas a la conducción. Hasta ahora, la función solo estaba disponible en los modelos más potentes de la marca.
El programa de modernización del sucesor de California, que se presentó por primera vez en 2017, se completa con un ligero retoque óptico en el frontal. Los italianos no mencionan precios, el 2 + 2 plazas cuesta alrededor de 192.000 euros el último.
