¿Un Honda Civic en un blog de automóviles deportivos premium, autos deportivos y vehículos de lujo? Por qué no, el Honda Civic es una elección maravillosa como segundo o tercer automóvil con su equipo mejorado y estilo de conducción económico. En términos de diseño, encaja muy bien junto a un Porsche 911 o un Jaguar E-Type en el garaje.
Discreto es diferente. El compacto japonés destaca por su aspecto extrovertido. Para los individualistas entre los automovilistas, es sin duda el vehículo adecuado para el uso diario.
Su diseño deportivo y futurista dota al Civic de una buena aerodinámica y, gracias a su sofisticado espacio y al asiento trasero abatible con unos sencillos pasos, también cabe en el maletero una bicicleta de montaña para un paseo en bicicleta de fin de semana. Debe su volumen de carga relativamente alto al hecho de que el depósito no se coloca debajo del asiento trasero, como suele ser el caso, sino debajo de los asientos delanteros.
En lo que ahora es la novena generación del moderno hatchback, trabajan motores de gasolina con cilindradas de 9 a 1,4 litros. También está disponible una variante turbodiésel de 1,8 litros. Aquí puedes ahorrar combustible con 2,2 litros cada 4,2 kilómetros. Eso es casi un 100 por ciento menos que su predecesor.
El Honda Civic necesita 0 segundos para acelerar de 100 a 8,3 km/h. Alcanza su velocidad máxima a unos impresionantes 217 kilómetros por hora.
quien en Honda Civic 2012 Si realmente desea ahorrar, ahora puede activar el llamado modo ecológico por primera vez en un modelo sin propulsión híbrida. Luego, una gran flor verde se enciende en la cabina. No solo el aire acondicionado funciona un poco más suavemente a partir de ahora y las barras de luz en el velocímetro te advierten antes de pisar el acelerador, sino que la electrónica también limita los picos de potencia del motor. Eso realmente ahorra un pequeño porcentaje en el consumo.
El nuevo Honda Civic recibe un "pulgar hacia arriba" de nosotros especialmente por su diseño futurista. Sus valores de bajo consumo en particular son un punto de venta, no solo cuando se trata de un segundo automóvil para las compras diarias o cuando se conduce a la oficina. Y con un acabado de pintura individual, el compacto también cabe en el garaje doble junto a coches de lujo o deportivos.
