Las pequeñas furgonetas se encuentran entre los grandes perdedores en el auge de los SUV. El potencial de los maestros de carga algo pálidos muestra Ford B-Max. La fiesta de techo alto no está tan de moda como un crossover, pero ofrece un espacio infinito, mucha diversión para conducir y un concepto de puerta único. Sin embargo, esto no es solo una ventaja.
En la conocida tienda sueca de muebles de colección propia, en realidad no es necesario que conduzca con un automóvil pequeño si desea comprar más que servilletas y velas de té. Sin embargo, el Ford B-Max, que tiene solo cuatro metros de largo, resulta ser un talento de carga oculto que puede tragarse fácilmente incluso paquetes de unidades de pared de dos metros de largo. El mini SUV promedio puede empacar allí, o no.
En términos de longitud y altura, la camioneta Ford no se diferencia mucho de los representantes típicos del segmento de los SUV pequeños. Es más bien su apariencia poco excitada sin joyas todoterreno y campanas y silbidos robustos lo que lo hace lucir relativamente pálido incluso en comparación con su hermano de marca Ford Ecosport. A cambio, el B-Max en realidad ofrece los valores internos que la competencia de los mini-SUV a menudo solo promete: es decir, mucho espacio en una pequeña área de tráfico. El techo alto asegura una posición de asiento ligeramente elevada y una sensación de amplitud en todos los asientos. En la parte trasera, incluso los adultos pueden soportarlo, gracias a las generosas ventanas, todo el automóvil es brillante. Los SUV pequeños en particular a menudo tienen forma de cueva en la parte trasera y ofrecen mucha menos visibilidad.
La especialidad y el punto de venta único del B-Max son sus dos puertas correderas en la parte trasera, que eliminan el miedo de salir incluso en los espacios de estacionamiento más estrechos. Los pilares B están integrados en los portales para que se abran cuando los abres y abran una puerta generosa. Ensamblar asientos de coche para bebés, de lo contrario es un asunto complicado para autos pequeños, es un juego de niños. E incluso al cargar artículos voluminosos, evitar el pilar central del techo ayuda. Sin embargo, hay desventajas. Es probable que los niños pequeños o los ancianos en particular tengan dificultades para cerrar las puertas corredizas masivas. Porque estos, como los portales frontales, son inusualmente pesados porque los elementos de soporte del pilar B faltante están integrados en ellos. Y: los accidentes con daños laterales pueden volverse relativamente caros con un B-Max. La clasificación de seguro relativamente desfavorable para un seguro integral también se ajusta a esto.
Sin embargo, el resultado final de las puertas correderas y la idoneidad general para el uso diario y la variabilidad siguen siendo claramente positivas. Gracias al baúl prolijamente grande con su borde de carga bajo y, sobre todo, debido al asiento de pasajero delantero plegable, el Ford es un automóvil práctico para todas las formas de transporte de carga. Para un transporte de pasajeros óptimo, uno también querría un asiento trasero deslizante además de una ayuda para cerrar las puertas.
El chasis deja poco que desear, ya que existe un excelente compromiso entre la comodidad y el placer de conducir para esta clase. Las carreteras en mal estado y los baches cortos absorben los muelles y amortiguadores casi por completo, aunque el B-Max generalmente parece deportivo y ágil. La dirección precisa también fortalece el carácter ágil del pequeño automóvil familiar. Esto encaja perfectamente con el camino rural, pero las largas etapas de la autopista también se pueden completar sin ningún problema. Al Ford también le está yendo bien en la ciudad, pero el círculo de giro relativamente grande es inquietante aquí. Esto es lo que más hace el pequeño motor turbo de gasolina del auto de prueba: el par 170 Nm del tricilíndrico de un litro (74 kW / 100 PS) puede liberar vapor incluso a bajas velocidades del motor. En la carretera más allá del límite de velocidad, su vehemencia se desvanece de manera natural. Sin embargo, el suave funcionamiento de tres cilindros sigue siendo un compañero agradable. Sin embargo, no debe esperar milagros que le ahorren combustible: en lugar de lo prometido de menos de cinco litros, tiende a tomar de siete a ocho, y la tendencia está aumentando rápidamente a altas velocidades. Una sexta marcha para la transmisión manual habría tenido sentido aquí, pero también habría aumentado el precio. Con 17.500 Euro no es pequeño para la motorización impulsada de todos modos. Especialmente cuando considera el bajo equipamiento en la versión básica de "Tendencia". Si desea un modelo bien surtido, debe al menos elegir la variante 19.700 Euro "Sync Edition".
Cualquier persona que busque un automóvil pequeño pero espacioso para la familia está bien servido con el Ford B-Max. Es probable que las personas mayores disfruten de una posición de asiento ligeramente elevada, pero pueden encontrar que tanto las puertas delanteras como las traseras son demasiado rígidas. Cuando se trata de espacio, la mini-van hace un uso óptimo de la pequeña huella, a este respecto, es claramente superior a la mini-SUV promedio. E incluso si no puede mantenerse al día en el sentido de la moda, está muy bien diseñado. (Holger Holzer / SP-X)
