El electrico Ford Transit quiere ser un todoterreno. Está disponible en muchas variantes y puede recorrer un largo camino con él.
El Ford Transit con batería eléctrica llegará al mercado a principios de 2022. El E-Transit tiene un motor de 198 kW / 269 hp E-Motor con 430 Nm y se puede pedir en varias variantes de construcción y expansión, así como con distancias entre ejes y alturas de techo hasta un peso total permitido de 4,25 toneladas. La batería de 67 kWh permite alcances de hasta 317 kilómetros según WLTP. En una estación de carga rápida, el E-Transit consume electricidad con una capacidad de carga de hasta 115 kW.
E-Transit con dos variantes de equipamiento
La furgoneta eléctrica se ofrece en dos versiones de equipamiento. La línea de confort "Basic" incluye aire acondicionado, el sistema de infoentretenimiento Sync4 con pantalla táctil de 12 pulgadas y asientos y parabrisas con calefacción. "Trend" también incluye navegación, control de crucero y ayudantes como la asistencia de frenado de emergencia con detección de peatones y conserjes de carril.
Ford aún no ha anunciado los precios. Es probable que el recargo en comparación con los modelos comparables con propulsión diésel ronda los 20.000 euros. En términos de costos operativos, Ford promete una clara ventaja del 40 por ciento sobre los modelos diésel. Entre otras cosas, los menores costos de mantenimiento son los responsables de esto. La garantía de la batería y los componentes eléctricos de alto voltaje es de ocho años o 160.000 kilómetros.