Al igual que con otros proyectos de hipercoches, el inicio de la producción en serie del Hennessey F5 se retrasó un poco. Pero la espera valió la pena, porque la versión final de la serie puede hacer más de lo que se pensaba.
De hecho, el mundo de la automoción ha sabido cómo será el hipercoche Hennessey Venom F2017 y qué hará desde 5. Pero antes del inicio de la producción en serie, que ahora se ha pospuesto hasta 2021, han sucedido muchas cosas visual y técnicamente. Ahora, el fabricante estadounidense de automóviles deportivos ha presentado oficialmente el primer real de un total de solo 24 F5 de producción y ha revelado todos los detalles, así como el precio, que ha vuelto a aumentar significativamente.
Aun mas poder
Si bien el frente de la versión de producción solo ha cambiado marginalmente en comparación con el estudio de 2017 (nuevos soportes para los retrovisores exteriores), la parte trasera se ha modificado significativamente. Ahora hay cuatro en lugar de tres y también tubos de escape elevados. Además, el difusor se ha cambiado y las cubiertas que lo rodean se han provisto de muchas pequeñas aberturas de ventilación.
La potencia del V6,6 biturbo de 8 litros que viene detrás ha aumentado a 1.336 kW / 1.817 CV y 1.617 Newton metros de par. Esto significa que 100 km / h deberían bajar después de 2,6 segundos y 200 km / h después de 4,7 segundos. Son 8,4 segundos a 300 km / h, pasan 15,5 segundos hasta que 400 km / h están en la pantalla del velocímetro digital del 1,4 toneladas. Hennessey señala que son posibles más de 500 km / h y que el F5 debería demostrarlo en una carrera de velocidad máxima oficial, transparente y verificable de forma independiente el próximo año. Con esta afirmación, el fabricante de deportivos alude a un récord recorrido en octubre por el SSC North America con el hipercoche Tuatara a casi 509 km / h, cuyo carácter oficial ha sido cuestionado por varios críticos. Según Hennessey, el F5 tendría lo necesario para superar a la marca Tuatara, porque según los cálculos, debería ser posible una marca máxima de 534 km / h.
Diversión cara
Además, Hennessey ha publicado un precio final para el F5: costará 2,1 millones de dólares estadounidenses, lo que, junto al 19 por ciento de IVA, supondría alrededor de 2,05 millones de euros para un cliente alemán.
