Hay muchos estrenos en el IAA en Frankfurt, un importante para los amigos de la conducción de gas natural es el nuevo Golf Variant TGI.
Variante de golf TGI
TDI, TSI y ahora también TGI. Estas tres abreviaturas representan los diferentes tipos de combustible con los que se pueden conducir los motores dentro del Grupo. TSI significa motores de gasolina, TDI para diesel y ahora TGI para motores de gas natural.
El motor turbo de cuatro cilindros del Golf Variant TGI BlueMotion desarrolla 110 PS y funciona tanto con gas natural como con gasolina. La clasificación de alto octanaje de 130 ROZ se puede aprovechar cargando y adaptando el motor al combustible de gas natural extremadamente limpio. El resultado es una conducción eficiente con valores de consumo de combustible extremadamente bajos de 3,5 kg / 100 km en el ciclo de conducción y una salida CO2 de solo 95 g / km. Si los costos ahora se convierten en euros por kilómetro, 4 € será suficiente para 100 kilómetros.
La Golf Variant presenta el segundo vehículo de gas natural junto con el Golf sobre la base del nuevo sistema modular modular transversal (MQB). Los modelos están diseñados desde el principio para que, además de los motores convencionales, se puedan utilizar todas las familias de motores modulares recientemente desarrolladas, desde híbridos y gas natural hasta componentes para vehículos eléctricos puros.
Los motores de gas natural desarrollan alrededor del 25 por ciento menos de emisiones de CO2 que los motores de gasolina comparables. Mediante el uso de biogás, incluso se puede guardar alrededor del 80 por ciento de CO2. El biogás puro ya se está vendiendo a las estaciones de servicio de gas natural 177 en Alemania. En promedio, el contenido de biogás del gas natural como combustible es del 20 por ciento.
Cambiar a un vehículo de gas natural hoy en día no significa más abandono, ni en rendimiento o comodidad, ni en un rango suficiente. Gracias a la red ampliada de estaciones de servicio ahora operada por estaciones de servicio de gas natural 920 solo en Alemania, el suministro de gas natural está garantizado en todo el país. El tanque de combustible estándar a bordo, un rango total de casi 1.400 kilómetros es posible. En la operación con gas natural, es factible una distancia de alrededor de 430 km, lo cual es particularmente valioso debido a los bajos costos de combustible de menos de 4 Euro por cada cien kilómetros.
El respeto al medio ambiente de los motores de gas natural ha sido reiteradamente confirmado por varios premios: por ejemplo, el eco up! el título de "ganador general" en la lista ambiental de los vehículos VCD 2012 y 2013, al mismo tiempo, ¡funcionaba el gas natural! galardonado con el Premio Ambiental Móvil ACV. El Passat TSI EcoFuel es también un modelo de éxito a gas natural, con elogios como "Yellow Angel 2012" en la categoría "Auto del Futuro" y el codiciado premio estrella 5 en el ADAC EcoTest.
Además de la electromovilidad, el gas natural es uno de los pilares clave para implementar la estrategia de manejo y combustible de todo el grupo con conceptos de manejo alternativos. Volkswagen está convencido del accionamiento de gas natural: es el único accionamiento alternativo que actualmente se puede realizar en grandes cantidades y está completamente desarrollado y se puede utilizar sin mayores restricciones con un alto impacto de CO2.