La cuota de mercado de los móviles electrónicos está creciendo en Europa. El diesel y la gasolina están perdiendo.
Aproximadamente uno de cada diez coches nuevos en la UE tenía propulsión eléctrica en 2020. Además, hubo la misma proporción de vehículos híbridos, como informa la asociación industrial ACEA. La participación de mercado del diésel cayó por debajo del 28 por ciento por primera vez al 30 por ciento. El motor de gasolina también perdió diez puntos respecto al año anterior y logró una participación de mercado del 47,5 por ciento.
Los ganadores del año fueron los híbridos enchufables: se registraron 507.000 nuevas unidades en la UE, un 262 por ciento más que en 2019. Alemania fue, con mucho, el mercado más grande con 200.500 unidades. Francia le siguió en segundo lugar con casi 75.000 vehículos.
Los móviles electrónicos puros aumentaron en la UE un 117 por ciento hasta las 539.000 unidades. También en esta clase de propulsión, Alemania fue el mercado más grande con 194.000 nuevos registros, pero la brecha con otros países fue mucho menor. Francia, en segundo lugar, tuvo alrededor de 111.000 nuevos registros. Si suma los coches eléctricos puros y los híbridos de socket, el número de nuevos registros llega a 1,05 millones de unidades por primera vez, una cifra de siete dígitos, que corresponde a una cuota de mercado del 10,5 por ciento.
Los coches híbridos sin conexión de alimentación externa tienen una cuota de casi el 12 por ciento. La ACEA contabilizó un total de 1,182 millones en la UE (excluido el Reino Unido). El mercado más grande fue Alemania con 327.000 unidades, seguido de Italia (222.000 nuevos registros) y Francia (179.000). En general, este tipo alternativo de propulsión se distribuye de manera más uniforme en Europa que las variantes más electrificadas.
Los impulsores de gas son cada vez menos importantes. En 2020 todavía había 208.000 nuevos registros, un 18 por ciento menos que el año anterior. Eran fuertes con 125.000 unidades, especialmente en Italia, mientras que Alemania tenía alrededor de 13.000 vehículos.
