Consejos de compra Fiat 500 L Trekking - recomendación

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seguridad Seguridad

Con cinco estrellas en el euro NCAP pertenece a FIAT 500L  Los vehículos más seguros de su clase. El 500 L recibió resultados particularmente buenos en los resultados de la prueba para la seguridad en el impacto frontal.

Además de los airbags obligatorios para el conductor y el pasajero delantero, los airbags de cabeza y los airbags laterales son estándar a bordo. Para el airbag de rodilla del conductor, solo FIAT cobra 200 €.

Desafortunadamente, el "Asistente de frenado de emergencia de la ciudad" tampoco está disponible en serie y solo está disponible a un costo adicional. Un sensor láser en el parabrisas monitorea el área delante del vehículo y es capaz de iniciar de forma independiente el frenado de emergencia hasta 30 km / hy evitar accidentes por completo, o al menos reducir su gravedad.

FIAT actualmente no ofrece un sistema para evitar cambios de carril no deseados o monitoreo de punto ciego para el 500 L (Trekking / Living).

¡El asistente de freno de emergencia urbano para 350 € es una opción sensata y debe pedirse!
¡El asistente de freno de emergencia urbano para 350 € es una opción sensata y debe pedirse!

 

equipamiento opcional Los servicios de habitación

El Fiat 500 L es la versión básica de Trekking y tanto Trekking como Living son ya “variantes de equipamiento” que, además de una adaptación óptica especial, también se entregan con sus propios paquetes de equipamiento.

Mención especial merece la posibilidad de encargar el 500 L Trekking en pintura bicolor. Son posibles 10 variaciones diferentes. FIAT también ofrece algunas opciones realmente prácticas. Por ejemplo, el parabrisas con calefacción y, por supuesto, el gran techo de cristal, que se puede pedir como versión fija por 800 €, o como techo panorámico eléctrico por un suplemento de 1.200 €. Las ruedas de aluminio de 17 pulgadas son estándar para trekking. También de serie: un asiento de pasajero abatible para formar una mesa y el práctico maletero con placa base variable.

Mi recomendación: 

En cualquier caso, solicite el sistema de pantalla táctil Uconnect con conexión Bluetooth para el teléfono móvil y el sistema de navegación. Esta unidad multimedia es de última generación y vale el recargo de 550 €. Aquellos que juegan a menudo a los “taxis familiares” pueden solicitar el sistema de alta fidelidad Beats Audio con 520 vatios. O para entretener a los adolescentes o para ahogar sus lloriqueos. En cualquier caso, estos 650 € están bien gastados. Si tienes niños pequeños, puedes cobrar el recargo de 30 € por el “espejo retrovisor para niños” y vigilar a los más pequeños. Todos los demás piden una de las variantes de techo de cristal, que aportan mucha luz a la furgoneta. El sensor de lluvia y el interruptor de la luz de conducción por 220 € facilitan la vida diaria y garantizan que no conduzca con luces de circulación diurna incluso al anochecer. ¡Así que tómalo a bordo!

Y, por supuesto, el 350 € escribe para el sistema de frenado de emergencia de la ciudad en el pedido, en el mejor de los casos, este sistema ahorra la próxima responsabilidad y el daño integral.

FIAT 11 500 L Consejos de compra de trekking
El sistema multimedia Uconnect funciona perfectamente y también puede ser operado por voz. Una verdadera recomendación!

 

Luz

 Vista de luz

Grandes superficies de vidrio y una posición de asiento elevada, además de una puerta trasera relativamente empinada. El FIAT 500 L ofrece, también como trekking, una muy buena visión general. Estacionar es un juego de niños gracias a la buena visibilidad en todos los sentidos y si desea estar seguro, pida una cámara de marcha atrás.

Desafortunadamente, FIAT ofrece luz de xenón ni por dinero ni por buenas palabras.

FIAT 03 500 L Consejos de compra de trekking
El aspecto rústico fuera de la carretera es una farsa para los verdaderos todoterreno, pero el trekking ofrece al conductor una excelente vista panorámica.

 

rendimiento

 rendimiento

El aspecto de un SUV no impide que el Fiat 500 L Trekking se conduzca en la carretera como un automóvil normal. Con el motor de gasolina básico y el diésel pequeño, las exigencias en los recorridos dinámicos por el país son bastante bajas.

Mientras que el diésel grande alcanza una velocidad máxima de 181 km / h, el 1.3 Multijet más pequeño tiene que dejarlo en 165. El ruido del motor está bien amortiguado, aunque nunca puede ocultar el hecho de que un diésel está entrando en funcionamiento bajo el capó. los TwinAir turbo de gasolina canta una canción propia: suena extraño en sonido, pero con su par motor orgulloso y 105 hp también empuja el dos cilindros.

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V / max

180

en km / h - 0.9 TwinAir

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V / max

165

en km / h - 1.3 diesel

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V / max

181

en km / h - 1.6 diesel

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Mantenimiento y garantía

 Garantía y Servicio

FIAT no siempre ha tenido la mejor reputación en el pasado cuando se trata de calidad y longevidad. El nuevo 500 L Trekking tendrá que enfrentar este desafío. Sin embargo, el hecho de que el auto de prueba FIAT haya causado una buena impresión en términos de mano de obra y calidad del material es agradable.

La garantía de 2 años es normal, pero es posible una extensión de hasta 5 años a un costo adicional.

El tiempo libre está llamando. Llega el trekking.
El tiempo libre está llamando. Llega el trekking.

 

Plano objetivo de rendimiento

 Conclusión y recomendación

Tienes que tener algo para el aspecto especial del FIAT 500 L. Como trekking también obtienes un paquete duro óptico incluido. Parece que le gustaría comenzar con toda la familia para un safari, pero es solo la apariencia lo que lo hace todo terreno. Pero eso no debería impedir que las familias echen un vistazo más de cerca. El FIAT 500 L se basa en la sólida plataforma del FIAT Punto y ofrece no solo un diseño cotidiano, sino sobre todo muchos valores internos.

Entonces la recomendación de compra:

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Familias jovenes

Consciente de los costos, toma el pequeño diesel con 85 PS y elige una combinación de colores pop que se adapte a la edad. Para soñar al mirar las estrellas también necesita el gran techo de cristal. El asistente de frenos y las mesas plegables en la parte trasera de los asientos delanteros están llenos, obtienes 23.420 €.

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Grandes familias

Quien quiere aprovechar las posibilidades de trekking con más frecuencia, quien elige el gran diésel con 105 PS, trata a mamá y papá con el paquete de confort que incluye reposabrazos y soporte lumbar, no renuncia al City Brake Assist y ordena además el aire acondicionado de dos zonas. Mamá se calienta los pies y papá tiene la cabeza fría. Al final, 23.060 € están en el contrato de compra con el amigable distribuidor FIAT

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padres solteros

Aquí, la elección solo puede recaer en el 105 PS fuerte TwinAir de doble cilindro. Debido a los sonidos inusuales del motor, es tan fácil hablar con extraños como con un perro. Un acabado alegre de dos colores en amarillo y negro garantiza que no se pase por alto en la vida cotidiana. El ingenioso sistema multimedia Uconnect con sistema de navegación y el sistema de sonido 520 Watt proporcionan entretenimiento. Al final son 22. 750 en la factura.

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