Koenigsegg Ragnarok: el sucesor del Koenigsegg Agera RS

Los suecos continúan mejorando cuando se trata de superdeportivos. Koenigsegg Automotive AB de Ängelholm, Suecia, planea presentar un nuevo superdeportivo llamado Koenigsegg Ragnarok en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2019.

Debería ser el sucesor oficial del modelo superior actual Koenigsegg Agera RS. "Ragnarok" es el término sueco para "destino de los dioses" o "crepúsculo de los dioses" y proviene de la mitología nórdica. La segunda parte de la película de Thor también se titula "Ragnarok" = "Día de la decisión".

Koenigsegg Ragnarok: superdeportivo híbrido

Los datos clave previamente conocidos del Koenigsegg Ragnarok también parecen místicos. Un propulsor híbrido con 1.440 hp funciona bajo el chasis de fibra de carbono aún más extremo. Christian von Koenigsegg también dio información sobre el motor del Koenigsegg Ragnarok. Se supone que es una actualización del V5,0 biturbo de 8 litros de altas revoluciones. Koenigsegg Agera RS y estar equipado con componentes híbridos.

Koenigsegg Agera RS
El Koenigsegg Agera RS

También hay primeras declaraciones del jefe de la empresa sobre las puertas y el techo. Estos deben ser de forma clásica, el techo viene en una variante Targa. Después de la Agera RS ya ha entregado una velocidad máxima de 457,33, podría ser que el Ragnarok sea unos pocos km/h más rápido. Christian von Koenigsegg ciertamente quiere volver a presentar el superdeportivo más rápido.

Limitado a copias 120

La aerodinámica debe optimizarse aún más y ofrecer aún más presión de contacto que los predecesores. El alerón trasero de gran tamaño será responsable de esto. Con un peso del vehículo de solo 1.200 kilogramos, este también es un factor decisivo.

Si estás interesado en un modelo del Ragnarok, debes decidirte rápidamente. El fabricante de superdeportivos quiere aumentar el número de unidades del nuevo modelo a 120 ejemplares. Pero sabemos por experiencia que estos se agotarán en muy poco tiempo.

Fuente de la imagen: koenigsegg.com, youtube.com
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