Ruidos artificiales de conducción en coches eléctricos: cien euros extra por sonido de advertencia

Los ruidos de conducción artificiales para automóviles eléctricos solo son obligatorios en unos pocos años. Quien ya los ordena voluntariamente recibe dinero del estado.

A partir de ahora, el estado subvencionará los sistemas de advertencia acústica para automóviles eléctricos con 100 Euro. Los llamados Sistemas de Alerta de Vehículos Acústicos (AVAS) deben ser instalados de manera estándar por el fabricante o por un taller autorizado en el momento de la compra del nuevo automóvil. La financiación se ejecutará en el marco de la bonificación ambiental extendida hasta el final de 2020 y será implementada por la Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones.

El sistema de advertencia acústica para automóviles eléctricos e híbridos está diseñado para proteger a todos los peatones, pero especialmente a las personas y niños con discapacidad visual, de accidentes que involucren autos electrónicos de bajo ruido. Algunos fabricantes ya ofrecen sistemas AVAS como una opción de equipo para sus autos nuevos, pero actualmente solo se requiere para nuevos tipos de vehículos. Solo de 2021, todos los modelos recientemente aprobados deben tener una función de advertencia audible. No se proporciona una modificación para vehículos existentes.

El ruido artificial de conducción debe activarse a velocidades inferiores a 20 km / hy, al retroceder, a velocidades más altas, el viento y el ruido de rodadura del coche eléctrico son audibles. Para el sonido del tono de advertencia, existen varios requisitos de audibilidad e identificabilidad, dentro de los cuales, sin embargo, los fabricantes son libres en el diseño.

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