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NOVITEC refina el Taurus de tracción trasera con aire fresco y carbono
El nuevo tuning NOVITEC Lamborghini Huracan EVO RWD está destinado a todos aquellos que desean refinar visualmente su toro RWD. Después de eso, es aún más agradable derrapar en la pista de carreras con el automóvil italiano de tracción trasera. El afinador instaló nuevos componentes fabricados en carbono visible y ahora también le da alas al toro.
Menos sustentación y más carga aerodinámica con el EVO
El Huracán EVO de tracción trasera viene equipado de fábrica con un parachoques diferente al de los otros modelos de esta serie. Para ello, NOVITEC desarrolló un nuevo alerón delantero fabricado en carbono visible, que se fija a la parte inferior del faldón. Un alerón delantero adicional está diseñado para reducir la sustentación en el eje delantero a máxima velocidad.
Las aletas delanteras de carbono se modelaron para hacer que el estilo de carreras fuera aún más llamativo y para dirigir el flujo de aire más específicamente hacia las tomas de aire laterales del faldón delantero. Los ejes en el capó de la nueva tapa del maletero generan una carga aerodinámica adicional. Junto con el alerón delantero, ayuda a mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades.
Mucho carbono visible para el Huracan EVO RWD
Los faldones laterales de carbono visibles no solo hacen que el automóvil con motor central se vea aún más bajo. También mejoran la refrigeración de los frenos traseros a través de sus tomas de aire integradas. Las cubiertas de los retrovisores y las entradas de aire de las ventanillas laterales traseras, que están más adelantadas, también están fabricadas con el mismo material compuesto. Optimizan el suministro de aire fresco al compartimiento del motor del motor V10.
Un toro Italo nunca puede obtener suficiente aire
El ajuste fino aerodinámico se logra a través de un mejor suministro de aire fresco al compartimiento del motor. Aquí el cliente puede elegir entre un capó completo de fibra de carbono con entradas más grandes o la variante. Para los coupés que se encargaron de fábrica con capó de cristal, existen tomas de aire alternativas a izquierda y derecha en un diseño de caja de aire, que optimizan la ventilación del compartimento del motor.
NOVITEC le da alas al Huracán
El alerón trasero hecho de carbono no solo es visualmente dominante, sino también particularmente eficiente desde el punto de vista aerodinámico. Su forma sofisticada asegura que la carga aerodinámica en el eje trasero continúe aumentando a altas velocidades.
Actualización de llanta para tuning Huracan
También hay una actualización de llanta de diseño para el Lamborghini RWD y llantas extravagantes, de cuya producción es responsable el especialista estadounidense Vossen.
Debido al truco estilístico con los seis radios de filigrana, que terminan en una Y ampliamente extendida hacia el borde exterior de la llanta, las ruedas no solo parecen extremadamente grandes, sino que también son extremadamente grandes: en combinación con diámetros de 20 y 21 pulgadas en los ejes delantero y trasero, destacan también la forma de cuña del biplaza italiano.
En el eje delantero del Huracan Evo RWD se utilizan ruedas 9Jx20 con neumáticos de alto rendimiento 245/30 ZR 20. Las llantas 12.5Jx21 en el eje trasero con neumáticos 325/25 ZR 21 proporcionan la tracción necesaria.
Nuevos resortes deportivos y un kit de coilover para el Huracan
Para que el manejo del Huracán con tracción trasera sea aún más deportivo y directo, el sintonizador donó resortes deportivos que bajan el Lamborghini en unos 35 milímetros.
[dropcap size=big]35[/dropcap]Para los propietarios de RWD que desean ajustar el chasis aún más individualmente a sus requisitos personales, existe un chasis deportivo de aluminio con coilover como alternativa. También rebajan el Lamborghini hasta en 35 milímetros.
Sin ajuste del motor EVO: hay un nuevo escape para eso
Esta vez, el motor V610 de aspiración natural de 10 hp del Huracan mantiene el rumbo cuando se trata de afinar el motor. Novitec intacto Hay un nuevo sistema de escape para un mayor rendimiento. Puede elegir entre el acero inoxidable y el INCONEL superligero de Fórmula 1 para la puesta a punto del Huracan EVO RWD. Un revestimiento de oro fino 999 aporta exclusividad y aislamiento térmico.
