Experiencias de los lectores de la semana
También recibimos comentarios de ustedes esta semana. Entre ellos se encuentran las estadísticas muy interesantes de un conductor de PHEV que utiliza el Outlander PHEV como vehículo de cercanías y automóvil de empresa.
El Mitsubishi Outlander PHEV en los desplazamientos diarios
El lector Manfred Frenger ha tenido un PHEV Outlander durante más de un año y ha mantenido un registro cuidadoso de cómo condujo el vehículo, qué rutas y qué consume el PHEV en esta vida cotidiana.
2.562 km con un tanque de llenado (gasolina)
Manfred Frenger viajó 363 de 394 días con el Outlander PHEV y cubrió una distancia de 42.346 km. Eso corresponde a alrededor de 116 km por día. La distancia más larga, Sr. Frenger con el Outlander fue de 746 km. En promedio, se rellenaron 38 litros con cada operación de reabastecimiento de combustible y un total de 2.366 litros de combustible. ¿La distancia más larga entre dos paradas de combustible? Impresionante 2.562 km!
5.59 litros de gasolina por cada 100 km
El consumo diario de Manfred Frenger es de 5.59 litros de gasolina por cada 100 km. Para poder clasificar estos valores de consumo, las distancias recorridas son importantes. El lector Frenger conduce 26 km entre su casa y la oficina. Cargó en la oficina durante 160 días y pasó 663 horas en el enchufe tipo II. En casa, señor. Frenger repostó 287 veces y el lector general Frenger 35 estaba en movimiento en una estación de carga.
PHEV - felicidad del viajero
El consumo diario de Reader Frenger demuestra muy bien dónde se encuentran los puntos fuertes del PHEV Outlander. El simple viajero diario es el dominio, además del uso como "vehículo familiar" como en nuestro escenario de prueba. Y también el lector Mr. Frenger ha demostrado que una parada para repostar a los 2.562 km, o en su caso a los 29 días, es bastante realista. No solo uno en el entorno de tareas dado Campaña de lectores de AutoBild o Los evaluadores a largo plazo pueden alcanzar registros retraiga. No, el manejo normal del PHEV permite los mismos valores de registro.
Trabajos enchufables
Los números del lector Frenger demuestran cuán eficiente puede ser un PHEV en la vida cotidiana. ¿Con menos de 6 litros por cada 100 km en tráfico normal de pasajeros? ¿Y eso en un SUV con tracción total? No hay mejor manera de demostrar la tecnología útil y la capacidad igualmente inteligente de las baterías en el Outlander PHEV.
¡Agradecemos a Manfred Frenger por compartir su experiencia con nosotros!
[= ””]Tienes preguntas ¿Comentarios o deseos para nuestro vehículo de prueba a largo plazo? Escríbenos!