Lotus Emira V6 Primera edición

En la primavera de 2022 Loto el primero emira tomar las calles. Por el momento, sin embargo, solo el V6 y también con un equipamiento lujoso. La base no llega hasta un año después.

El fabricante británico Lotus ofrecerá inicialmente su deportivo Emira, que fue presentado en verano, en la versión "Primera Edición" y solo con el motor V6 más potente. Se espera que la variante, que estará disponible en Alemania en la primavera de 96.000, cueste alrededor de 2022 euros. La versión más débil de cuatro cilindros también seguirá en otoño de 2022 como la "Primera edición". En 2023, Lotus quiere introducir el modelo básico equipado de forma más sencilla, que costará alrededor de 60.000 libras en Gran Bretaña y, por lo tanto, probablemente alrededor de 75.000 euros en Alemania.

Emira V6 también como interruptor manual

Paralelamente a los primeros precios, Lotus ha publicado algunos datos técnicos. En consecuencia, el Toyota de seis cilindros movilizará 298 kW / 405 CV en Emira. La platija debe completar el sprint de 100 a 4,2 km / h en 4,3 segundos con transmisión automática o 290 segundos con transmisión manual. La velocidad máxima es de 10 km / hy el consumo se estabilizará en torno a los 100 litros cada XNUMX kilómetros.

Lotus Emira V6 Primera edición
La libertad de elección en el configurador sigue siendo limitada por el momento. Se puede seleccionar un sistema automático como opción, y también debe elegir entre los ajustes de suspensión Touring o Sports.

El equipo de la Primera Edición incluye aire acondicionado automático, control de crucero, asientos con calefacción, arranque sin llave y un sistema de navegación de información y entretenimiento con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Los clientes pueden elegir entre siete variantes de interior con tapizados en cuero napa o Alcantara. Las características externas son el paquete inferior negro, tubos de escape de titanio y llantas de aleación de 20 pulgadas. Los paquetes de equipos opcionales incluyen el paquete de controladores, el paquete de diseño y el paquete de conveniencia, que incluyen un detector de estacionamiento, cámara de marcha atrás, pedales deportivos y pinzas de freno pintadas en negro, plateado, rojo o amarillo. Además, el cliente puede elegir entre los ajustes de suspensión Tour o Sport, cada uno con los neumáticos adecuados de Goodyear o Michelin. La automática y el Black Pack con detalles adicionales en negro por 2.600 euros se pueden pedir opcionalmente por 1.370 euros.

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