Caras radiantes en el escalón más alto del podio de la ceremonia de premiación en un sol radiante en Nürburgring: Kévin Estre, Earl Bamber y Laurens Vanthoor lograron la victoria en el Manthey Racing Porsche 911 GT3 R en la apertura de la temporada VLN. Después de 28 vueltas (4: 07: 04,241 horas), la ventaja del trío sobre el segundo lugar Markus Winkelhock y Nico Müller, que condujeron un Audi R8 LMS para Audi Sport Team BWT, fue de 51,838 segundos. El tercero fue Klaus Bachler y Sven Müller en el Porsche 911 GT3 R de Falken Motorsport.
"Genial, finalmente mi primera victoria en Nordschleife", el neozelandés Bamber estaba contento con el éxito. También fue la primera vez para Vanthoor, quien marcó el mejor tiempo en la calificación con un tiempo de 8: 03,070 minutos. El belga celebró la primera victoria de Porsche de su carrera: "Finalmente, tuve que esperar más de un año. Y luego con 'Grello' en el Infierno Verde - excelente ". El trío Manthey dominó la acción en la cima a lo largo de toda la distancia. "Sin embargo, no fue un paseo", dijo Estre. "El Nordschleife es siempre un desafío y se garantiza que nunca será aburrido".
La primera carrera en 2018 fue un buen comienzo para el piloto de obras de Audi Müller, que compite en el DTM por Ingolstadt. "Comencé en el equipo de Mücke por primera vez y estoy emocionado", dijo. “El auto estaba perfectamente preparado y realmente tuvimos una buena carrera. Sin embargo, la calificación fue bastante difícil porque tuvimos problemas para atravesar el tráfico sin problemas ”. El entrenamiento para el inicio del VLN comenzó en la mañana con un retraso de alrededor de 40 minutos debido a la niebla con 180 vehículos.
El tercer lugar de Bachler y Müller en Falken-Porsche se debió principalmente a la brillante estrategia del equipo. "Hicimos una parada temprana en boxes", dijo Bachler. "Como resultado, volvimos al duodécimo lugar y pudimos luchar nuevamente con tiempos rápidos de vuelta".
Detrás del trío superior, Audi Sport Team Land ocupó el cuarto lugar. El mejor Mercedes-AMG GT3 condujo el Mercedes-AMG Team HTP en quinto lugar. El BMW M6 GT3 más rápido fue el número inicial 98 de ROWE Racing. Por lo tanto, los cuatro fabricantes de automóviles alemanes en la clase GT3 terminaron la carrera en el Top 10.
Por primera vez esta temporada, la clase GT3 SP9 se divide en tres subcategorías, que se evalúan individualmente. Los ganadores generales de la carrera ganaron la calificación profesional. Los primeros ganadores de la nueva clasificación Premium de SP9 son Steve Jans y Marek Böckmann en el Porsche 911 GT3 R del equipo GetSpeed Performance de GIGASPEED. "Genial que funcionó de inmediato", Böckmann estaba satisfecho. "Eso nos hace querer más y nos permite esperar las próximas carreras". Jans elogió a su nuevo compañero de equipo permanente. "Nuestra velocidad fue buena y fuimos competitivos. Marek hizo un gran trabajo. Estamos en muy buena armonía, tanto dentro como fuera de la pista ". Henry Walkenhorst, Rudi Adams y Andreas Ziegler ganaron la clasificación SP9 Masters en el BMW M6 GT3.
La Copa Porsche más rápida fue conducida por Marcel Hoppe, Moritz Kranz y Tim Scheerbarth para Mühlner Motorsport. Olaf Beckmann, Peter Hass y Volker Strycek fueron honrados con el icónico Opel Manta. Los mejores pilotos de las clases de producción de automóviles VLN fueron Norbert Fischer, Christian Konnerth y Daniel Zils con el Porsche Cayman de Pixum Team Adrenalin Motorsport.
Los primeros líderes de la temporada 2018 son Bamber / Estre / Vanthoor. Como el ganador de la clase SP9, con oponentes 19, aseguraron puntos 9,75 para el campeonato de pilotos. En segundo lugar están Yannick Fübrich y David Griessner como los ganadores de la clase BMW M235i Racing Cup (puntos 9,74) por delante de Carsten Knechtges y Marcel Manheller (puntos 9,71), quienes ganaron la clase V4 en el BMW Manheller Racing.
La segunda ronda del VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring comienza en el 7. Abril 2018. El 43 La carrera DMV 4 de una hora del RG Düren lidera la distancia habitual de cuatro horas.
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