La filial checa de Volkswagen está ampliando su gama de SUV para incluir el Kamiq y, además del estreno mundial del próximo Octavia, se está preparando para ingresar a la electromovilidad.
Los SUV han seguido una regla fija en Skoda desde 2016. Sus nombres deben comenzar con "K" y terminar con "q". El Kodiaq comenzó, seguido por el Karoq 2017. Y ahora Kamiq. Los nombres de modelos como "Artic" y "Polar", ya que han sido perseguidos por los medios durante mucho tiempo, ahora se han eliminado para el tercer SUV. Incluso el "Yeti" familiar para los conductores de Skoda no tenía ninguna posibilidad de ser tomado por los estrategas de marketing. Con una longitud de alrededor de 4,24 metros, el Kamiq es el más pequeño en el paquete triple y se basa en la arquitectura MQB A0. Esta semana celebra su estreno en el Salón del Automóvil de Ginebra. El SUV de la ciudad se lanzará en el otoño y se construirá en Mlada Boleslav, la sede de Skoda en la República Checa.
Las luces diurnas del Kamiq son muy llamativas. Se sientan por encima de los faros, únicos en la cartera de modelos hasta ahora. Las letras grandes y seguras en la parte posterior se pueden ver como un nuevo lenguaje de diseño en Skoda. Reemplaza el logotipo de la marca. Skoda implementó este cambio por primera vez a mediados de diciembre en el Scala, sucesor del Rapid Spaceback. Poco a poco, todos los modelos de Skoda llevarán sus nombres. La idea vino de China.
En términos de tecnología de accionamiento, no ocurre nada revolucionario en el Kamiq. Se utilizan tres y cuatro cilindros conocidos del estante del grupo. El rango de rendimiento es entre 70 kW / 95 PS y 110 kW / 150 PS. Todos los motores de gasolina tienen un filtro de partículas, el único diésel de la gama (TDI de 1,6 litros con 85 kW / 115 hp) funciona con convertidor catalítico SCR e inyección de Adblue. También habrá transmisión de gas natural, pero no híbrido enchufable, se planifica 48 voltios para una fecha posterior. Ahorras tracción a las cuatro ruedas. En primer lugar, esto no abandona la plataforma, en segundo lugar, los checos llaman a su Kamiq "crossover urbano", por lo que no hay necesidad de tecnología 4x4 cara y pesada.
A finales del verano, Skoda muestra la próxima generación del Octavia. Con mucho, el modelo más vendido en el rango crece a unos impresionantes 4,70 metros y, por lo tanto, conducirá en la clase media en el futuro. Primero desea enviar el Combi al mercado, que es la versión más popular de todos modos. El sedán seguirá a principios de 2020. La unidad híbrida enchufable del VW Passat GTE no estará disponible en el lanzamiento al mercado, probablemente estará disponible para el primer lavado de cara.
El primer Stromer a tiempo parcial será el Superb este año. Se dice que el buque insignia de la marca crea un alcance eléctrico de 70 kilómetros. El más pequeño de Skoda, el e-Citigo, tiene cuatro veces la distancia. El modelo aquí es el VW e-Up, que se dice que cubre casi 300 kilómetros con una batería nueva. Debido a que este modelo en VW y, correspondiente al e-Citigo en Skoda (y el Seat e-Mii), puede proporcionar un enorme apalancamiento para reducir el consumo de la flota de CO2, Skoda también planea ofrecer el e-Citigo a un precio muy bajo. Prensa del mercado. Lema: Mejor no ganes nada que pagar una multa a Bruselas. Crecen los rumores de que el pequeño checo solo podría costar alrededor de 17.000 euros. Si se deducen las primas del estado, siempre que la bonificación ambiental teórica expire en verano, y del comercio y menos la regulación del automóvil de la compañía al 0,5 por ciento, tal automóvil eléctrico de la ciudad sería una tentación muy atractiva no solo para muchas empresas para cambiar a la movilidad eléctrica ,
El primer automóvil eléctrico de Skoda basado en la arquitectura MEB recientemente desarrollada estará a la venta en 2020. El estudio "Vision E" ya ha especificado el diseño y el tamaño. El jefe de diseño Oliver Stefani probablemente se apegará a esto en el modelo de producción en gran medida, solo para entregar una versión coupé más deportiva en la misma plataforma un año después.