El Mazda CX-5 ha estado en el mercado desde 2017. Varias actualizaciones han mantenido fresco el SUV de gama media. Ahora los japoneses han tocado el motor de gasolina.
Para el año modelo 2023, Mazda ha hecho que los motores de gasolina del CX-5 sean más económicos. Las dos aspiradoras de 2,0 litros ahora cuentan con desactivación de cilindros y un Sistema híbrido de 24 voltios. Dependiendo de la configuración de la unidad y el equipo, el consumo WLTP debería reducirse hasta 0,6 litros. El cuatro cilindros de 121 kW/165 hp ahora requiere 7,3 litros según WLTP, la versión fuerte con 143 kW/194 hp tiene un consumo estándar de 7,6 litros.
Los precios de eso De tamaño mediano SUV Partiendo de unos 30.000 euros en la versión básica Prime-Line, el cuatro cilindros más potente está disponible en variantes de mayor equipamiento desde 38.300 euros. Los dos diésel siguen en oferta.