Es un cupé. No, es un sedán de tamaño completo. No, es una camioneta. Si, que ahora? Es el BMW Serie 3 Gran Turismo. Este vehículo combina lo mejor de todos. En tres años se ha convertido en un elemento fijo de la clase media y esto también es evidente en los distintos mercados de ventas. Ahora BMW es claramente más deportivo con el nuevo modelo y la gama de motores de tres unidades de gasolina y cinco diésel ofrece una potencia notablemente mayor. Todos ellos tienen turbocompresor y son hasta un 14 por ciento más económicos. En el interior, el nuevo BMW Serie 3 Gran Turismo impresiona con sus materiales de alta calidad, la nueva interfaz de usuario del sistema de navegación profesional de la clase de lujo y una conexión aún mejor con los teléfonos inteligentes.
Con el plus de 200 mm de longitud en comparación con el sedán, el GT casi se ubica en las filas de los sedanes de lujo. Esta impresión también se ve reforzada por el nuevo diseño en la parte delantera y trasera. Los nuevos faros LED estándar para luces de cruce y carretera y los faros antiniebla LED también son mucho más dinámicos. El vehículo es visualmente más ancho en la carretera. La vista trasera también es más potente con luces traseras LED modificadas y líneas definidas y amplias. También hay cambios significativos en el interior: más cromo alrededor de los controles en el interior, nuevas maderas decorativas, colores y tapizados de cuero aumentan la calidad; Se han mejorado aún más la háptica y la ergonomía. La deportividad combinada con la elegancia de un coupé, la comodidad gracias a las cuatro puertas, una posición del asiento elevada en 59 milímetros con una excelente vista panorámica y una generosa impresión espacial son convincentes. Además, bajo el gran portón trasero hay un maletero con un volumen de 520 a 1.600 litros y que es muy variable.
Deportividad, agilidad y alta eficiencia: esto es lo que hace que la nueva generación de motores en el BMW 3er Gran Turismo. Hay disponibles tres motores de gasolina completamente nuevos de 135 kW / 184 PS a 240 kW / 326 PS y cinco motores diesel de 110 kW / 150 PS a 230 kW / 313 PS, con
BMW xDrive clásico con tracción trasera o en las cuatro ruedas, con transmisión manual o automática Steptronic. Toda la gasolina de cuatro y seis cilindros y el diesel de cuatro cilindros provienen de la familia de motores BMW EfficientDynamics recientemente desarrollada y modular. A pesar del aumento del rendimiento, se pueden lograr aumentos de eficiencia considerables, que van desde el 4,5 por ciento menos de consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el BMW 318d Gran Turismo hasta el 13,8 por ciento en el BMW 320d Gran Turismo.
El comprador inclinado tiene tres líneas de equipos para elegir: Sport Line, Luxury Line o M Sport. Como dicen los nombres, la deportividad es lo primero y puedes verlo a primera vista.
