En tiempos de corona y alta contaminación, el aire limpio es cada vez más importante. Los clientes de Mercedes deberían poder respirar libremente en el futuro.
Aire limpio como en un quirófano: eso es lo que promete el nuevo sistema de filtrado interior del Mercedes EQS. Por primera vez, el grupo está utilizando un filtro HEPA altamente eficaz en el sedán de lujo eléctrico, que filtra las partículas de polvo y los virus más pequeños del aire que respiramos. Hasta ahora, la tecnología solo estaba disponible en modelos del pionero eléctrico estadounidense Tesla.
Los filtros HEPA, también conocidos en hospitales, requieren bastante más espacio que los habituales filtros de habitáculo para coches, los coches eléctricos ofrecen el espacio de instalación necesario, ya que pueden prescindir del motor de combustión y sus unidades auxiliares en la zona frontal. Con un volumen de casi diez litros y un área de unas buenas cuatro hojas de papel A4, el filtro HEPA elimina incluso el polvo fino de clase PM2.5, los óxidos de nitrógeno, el dióxido de azufre y los olores desagradables del aire ambiental, según Mercedes.
Se espera el Mercedes EQS para la primavera. La rama eléctrica ópticamente independiente de la Clase S debería ofrecer una autonomía de 700 kilómetros. Además del sedán, se planean otros cuatro modelos electrónicos en la misma plataforma.