Mercedes se adhiere al S-Class después, con el nuevo híbrido enchufable y con aún más comodidad.
El Mercedes Clase S cuesta alrededor de 580 euros como híbrido enchufable (S 123.740 e), mientras que la versión con batalla larga cuesta 127.400 euros. Mercedes especifica la autonomía eléctrica en 100 kilómetros según el WLTP. La velocidad máxima en el modo E está limitada a 140 km / h. La propulsión híbrida combina un seis cilindros de tres litros con 270 kW / 367 CV con un motor eléctrico de 110 kW / 150. La potencia del sistema es 375 kW / 510 PS con 750 Nm. El híbrido enchufable puede cargar trifásico con 11 kW de serie. Un cargador de CC de 60 kW está disponible opcionalmente.
Además, Mercedes ha ampliado las funciones de seguridad y comodidad para la parte trasera de la Clase S. El paquete de espacio de carga ahora forma parte del alcance de la entrega. El maletero se puede abrir mediante un movimiento de patadas debajo del faldón trasero. Por un suplemento (524 euros), el asistente interior MBUX reconoce a los pasajeros de la parte trasera y extiende automáticamente los reposacabezas. El alimentador automático del cinturón de seguridad en la parte trasera (recargo 357 euros) está integrado en el respaldo ajustable del asiento y por lo tanto siempre está en la posición correcta para el pasajero. La iluminación trasera adaptativa (recargo: 345,10 euros) ajusta la luz interior en brillo y temperatura de color en varias etapas. Aquellos que están fuera de casa en la versión larga pueden recibir masajes en las pantorrillas. Esta función forma parte de los asientos “Ejecutivos”. Estos se pueden pedir por 1.250 euros.