El Mini El convertible de nueva generación estará disponible en los concesionarios a principios de marzo. Con al menos 21.900 euros (75 kW / 102 CV), el cuatro plazas abierto es unos cientos de euros más caro que su predecesor. Luego hay varias mejoras conocidas de los otros modelos, pero también algunos detalles convertibles.
En comparación con el predecesor, el Mini abierto ha crecido 3,82 metros por casi 10 centímetros de longitud, lo que también crea más espacio para los cuatro pasajeros y el equipaje (máximo 250 litros). El techo blando totalmente eléctrico ahora tiene una función de techo deslizante: esto significa que la sección delantera del techo blando puede retraerse continuamente hasta 40 centímetros a cualquier velocidad.
Además de la unidad de nivel de entrada, los compradores de convertibles pueden elegir entre tres motores de gasolina: Cooper (100 kW / 136 hp, 23.950 euros), Cooper S (141 kW / 192 hp, 27.950 euros) y la unidad superior en el John Cooper Works Convertible (170 kW / 231 Hp, 33.500 euros) y dos motores diesel con 85 kW / 116 hp (Cooper D, 25.900 euros) y 125 kW / 170 hp (Cooper SD, 31.600 euros). La potencia siempre se transmite a las ruedas delanteras, como estándar de una transmisión manual de seis velocidades.