Mitsubishi Space Star - ¿Barato, barato, barato?

"¡Oye, recientemente compré zapatillas que eran totalmente baratas!" ¡Barato! Una palabra muy regañada. ¿Uno que podría usarse para la actual Mitsubishi Space Star? ¿O el japonés Kleinstwagen es barato? O barato? Habby llegó al fondo y muestra en la prueba en YouTube, lo que los japoneses en la caja. Y en eso!

Barato, barato, barato? Esto es, por supuesto, una cuestión de cartera personal. Porque Habby es el Mitsubishi Space Star no inmediatamente en una de estas categorías. No, el pequeño auto gris es solo un auto que Habby puede pagar. Y tu tambien! Otto Normal solo! Pero ahora Tacheles.

¿Es esto nuevo?

Un hijo del 1990er responderá en este punto: "No, pero lavado con Perwoll". Para no hacer publicidad subliminal aquí, Persil, Ariel y sus consortes, por supuesto, también se mencionan como un gran detergente. Pero es cierto: el Mitsubishi Space Star ha estado en el mercado de esta forma desde 2012 y, por lo tanto, no es muy húmedo. Sin embargo, le dio a 2016 un extenso estiramiento facial. Se ha vuelto mucho más agradable que la variante previa al estiramiento facial. Especialmente en el equipo más alto "Top", que estaba listo para la prueba. La versión denominada "full-spec" con el potente motor de gasolina 80 PS, la tracción delantera y la transmisión CVT se ve realmente noble y madura. Microcar barato desde el Lejano Oriente? Apenas!

Con la racionalización de las características faciales del Mitsubishi Space Star, la parrilla delantera finalmente se retrajo, haciendo que los japoneses parecieran un auto "completo". Además, hay una gran cantidad de cromo, lo que hace que el medidor 3,85 short city streaker sea un punto de atracción. De lo contrario, el asiático parece discreto, especialmente en el tono gris que espera. Tan discreto incluso que las cinco puertas caen. Pero en la parte trasera cambia la marea: Aquí se destaca el spoiler de techo no demasiado pequeño e incluso podría servir como refugio para algunas personas incluso bajo la lluvia ...

Bromas aparte: la Mitsubishi Space Star podría haber sido un poco más atrevida. Pero realmente algo para suspender allí es apenas la óptica. Pero, ¿qué son esas personas que compran una Space Star? Eres tu Soy yo, todos los que están molestos por el transporte público. El que no puede soportar los malos olores corporales de los demás en la mañana en el tren. El que no quiere ser encerrado como un ganado en el autobús al trabajo. Y aquellos que tienen un viaje más largo a la gymnasiale Oberstufe. Por lo tanto, todos aquellos que tienen poco presupuesto, pero aún quieren permitirse la comodidad de un vehículo barato. Incluso el ADAC certifica el Mitsubishi Space Star 1,0 en la relación precio-rendimiento. Más barato? Nah, eso no funcionará!

Con el poder de tres cámaras de combustión.

¿Pero qué se esconde debajo del capó del bonsái Mitsubishi? El japonés ofrece solo motores de tres cilindros con desplazamiento de litros 1.0 y 71 PS o con desplazamiento de litros 1.2 y 80 PS. La unidad "grande" genera 106 Nm y debe evaporarse en promedio 4,1 litro super a 100 km / h. En realidad es un litro más, y eso encaja perfectamente. Especialmente cuando considera que el Mitsubishi Space Star está equipado con una transmisión CVT y ni siquiera tiene un rendimiento tan malo en la carretera. En 12,8 segundos va a 100 km / h, el final está en 173 V / max. ¿El autobús es apenas más rápido?

¿Pero cómo fue eso? ¿Una transmisión CVT? Exactamente! Esta es una transmisión automática infinitamente variable, que evita sacudidas bruscas y, por lo tanto, ofrece un alto nivel de comodidad en la ciudad, en el área en la que uno cambiaría con frecuencia con una transmisión manual. Continuo significa que la transmisión varía permanentemente la relación general. Esta no es la última palabra para viajes largos por autopista, pero es ideal para conducir a la escuela, al supermercado o simplemente para ir de A a B en una metrópoli como Berlín.

El pequeño círculo de giro de solo metros 9,2 también se presta a esto. El mejor amigo en el asiento del pasajero, así que navegante y listo en la jungla de la gran ciudad. Suena como una aventura, pero suena como muchos cambios abruptos de izquierda a derecha. No, el otro derecho! No importa cuán sinuosa sea la carretera, cuán estrecha y mal cuidada por el guardia de la calle: la Mitsubishi Space Star lo hace todo y gruñe con su núcleo de tres cilindros frente a él. Un lindo sonido.

Pero, ¿qué tiene el Mitsubishi Space Star IM Box?

Algunas! No se cree posible, pero cuatro adultos viajan extremadamente cómodos en los pequeños japoneses. El conductor puede esperar un volante de altura ajustable. El asiento del conductor también es ajustable en altura, al menos razonablemente. Solo la superficie de soporte del asiento se ajusta al final del día. Pero esponja sobre él, después de todo, los asientos son cómodos y el lugar más que adecuado. Y eso con el área total corta.

Como modelo "superior", y este nombre está doblemente ocupado (equipamiento básico, plus y superior), el microcoche también viene con una gran cantidad de equipamiento. Control de crucero, altavoz, calefacción del asiento y mucho más a bordo. Pero también mucho plástico duro. Sin embargo, uno debe recordar que uno encuentra aquí un automóvil que se ofrece en la versión básica para 9.990 Euro. Algunos distribuidores son incluso 3.000 Euro más baratos. ¿Eso es barato entonces? Barato? Barato?

Está claro que la calidad interior del rango de precios parece apropiada, ofrece una gran visibilidad panorámica e incluso un baúl decente está listo. Los litros 209 están disponibles. Quien no puede hacer mucho con este número, solo mira el video en AutoHub y conoce a un Habby visiblemente ronco, que está aún más sorprendido por el espacio disponible.

¿Y ahora qué?

"Pero, ¿qué es él, el Mitsubishi Space Star? ¿Barato, barato, barato? "Todos deciden eso por sí mismos. Después de todo," barato "a menudo se connota negativamente y los pequeños japoneses no se han ganado las mejores intenciones. Y los compradores también lo saben: el Space Star es el Mitsubishi más vendido en Alemania. Y eso con compradores privados. Valoran el bajo precio inicial, las clasificaciones de seguros favorables y los impuestos. Y con las reparaciones no queda muy lejos, ya que el pequeño trae una gran garantía: cinco años lo ofrecen los japoneses. Y así, el Mitsubishi Space Star simplemente vale su precio, muy barato. Bueno, el auto de prueba "completo" viene en 16.990 Euro. ¿Pero siempre tienes que llegar a la cima del estante? Todas las malas experiencias en el transporte público están sucediendo con la versión básica, ¿verdad? Para aquellos que estén interesados ​​en la Space Star, Habby tiene algo especial para ellos: una prueba de manejo Mitsubishi Premium por horas 48. ¿Cómo se consigue eso? Mira el video! Vamos!

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