La carrera de la hora 24 en Nürburgring tiene descendencia: este fin de semana el "hermano pequeño" de la carrera 24h será el Carrera de calificación ADAC Carrera 24h Nürburgring, celebrado por primera vez.
Los equipos y los pilotos todavía tienen 74 días hasta el clásico de resistencia. Para muchos, la carrera de seis horas es una parte importante de su preparación.
La carrera de clasificación ofrece a los pilotos oportunidades que de otro modo no tendrían tan fácilmente. Muchos están contentos con la oportunidad de dar algunas vueltas en la oscuridad. Como Maximilian Götz, por ejemplo, que compite con el Mercedes SLS para el equipo HTP Motorsport: "Esperamos condiciones mixtas hoy y mañana, junto con el entrenamiento nocturno, esta es una buena preparación para la carrera de 24 horas". Esto también es para el director de carrera Walter Hornung esta posibilidad es una clara ventaja en comparación con otros eventos en el Nordschleife:
"Podemos conducir hasta las 21:20 p.m. y, por lo tanto, los pilotos están en la carretera durante aproximadamente una hora en la oscuridad y pueden acostumbrarse a las condiciones de luz".
En general, los vehículos 53 se han registrado para la carrera de seis horas. "Ya estamos satisfechos con este número en una carrera de debut", explica Hornung. El número de participantes recibió una respuesta principalmente positiva de los pilotos. "Me complace que podamos encontrar una ruta bastante clara aquí", dijo Richard Westbrook. "Así que también puedo concentrarme en mejorar el vehículo y no solo en atravesar el tráfico de manera segura". Además, los equipos tienen un total de más de diez horas de tiempo de conducción en la misma ruta en los dos días del evento, que también es el caso con el 24h- La raza es conducida.
¿Qué más debe saber sobre la carrera de precalificación 24h en Nürburgring?
medios Stunt: El comienzo de Felix Baumgartner atrae mucha atención. El hombre que saltó a través de la estratosfera comenzará con el Audi R8 GT 3 LMS ultra junto con profesionales como Marco Werner, Frank Biela y Pierre Kaffer. Su primer entrenamiento en el ring sacó a la luz momentos aleccionadores.
Sin el gordo: Incluso si Olaf Manthey todavía fue inmovilizado con medios periodísticos “desagradables” durante la conferencia de prensa de ayer (¡sic!), No hubo nueva información y definitivamente no habrá uso de “el gordo” en la carrera de 24 horas en junio. Olaf Manthey explicó cuántos proyectos abiertos hay actualmente en el equipo de carreras de Manthey. Los fanáticos tendrán que prescindir del legendario 911 de Manthey. Como sedante, Olaf tenía el siguiente mensaje con él:
Como la pista de carreras más difícil del mundo, Nürburgring sigue siendo un gran desafío para nosotros.
olaf manthey
Los vehículos de cuatro ruedas también pueden: Alex Hofmann comienza la carrera 235h en un BMW M24i este año. Es su cuarta salida en el 24h en el Eifel y habla maravillas de la pasión por las carreras de una hora 24. Es una pasión y pura adrenalina. El año pasado fue segundo en su clase en un Kissling Opel Astra, este año quiere ganar la clase en la Copa BMW equipados con slicks de carreras Dunlop. Mantengo mis dedos cruzados por él. ¡Durante la carrera 24h, Alex saldrá del auto para Sport1 con comentarios en vivo para la audiencia!
Más fotos del entrenamiento del primer día: