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El Picasso PS-01: superligero y superrápido
Los productos típicos de Suiza son los relojes, el queso, las navajas y el chocolate, pero ¿un coche de 600 CV que pesa sólo 900 kilogramos? Normalmente se pueden contar los coches del país vecino con los dedos, pero cuando se pone un coche en el mercado allí, como todos los demás productos, es algo muy especial. Ahora, Stefano Picasso, el fundador de Picasso Automotive, muestra las primeras imágenes de su superdeportivo.
El Picasso PS-01: superlativos Swiss Made
El Picasso PS-01 se compone principalmente de fibras de carbono, lo que explica el bajo peso de solo 900 kilogramos. Un biturbo V6, de origen italiano y 600 CV, se hace cargo de la conducción. El fabricante hace promesas muy modestas de que es el "coche de carbono más loco de todos los tiempos". Picasso ya mostró los primeros bocetos del automóvil en su canal de YouTube en verano de 2020, ahora están las primeras fotos de la producción del prototipo. La carrocería del automóvil deportivo está hecha completamente de materiales compuestos y carbono. Todo fue desarrollado por una joven empresa de nueva creación de Ticino. Se utilizó una placa de fibra de carbono de 3,20 metros de largo, la más larga jamás utilizada para un automóvil.
El Picasso PS-01: tecnologías de todo el mundo
El Picasso PS-01 es un automóvil internacional. El diseño proviene de Roberto Curtò, pero aún no se sabe qué fabricante italiano está detrás de la unidad. Se rumorea que es Alfa Romeo. La caja de cambios fue aportada por la empresa francesa Sadev, Sabelt suministra los asientos y los frenos provienen del sintonizador alemán Carbo Brake de Frankfurt. Öhlins Racing AB es responsable de la suspensión de las ruedas y 3D Beta de Italia se ha hecho cargo del equipamiento del taller.
El Picasso PS-01 - solo en serie limitada
Lo que hace que el Picasso PS-01 sea tan especial es el saber hacer del automovilismo. Además de la conocida precisión suiza, también existe la imaginación de Italia y la última tecnología de todas partes del mundo. En los próximos años, la pequeña empresa de Ticino quiere ofrecer coches deportivos y superdeportivos en series pequeñas y limitadas.
