Los motores con menos de 100 PS se apagan lentamente en la clase compacta. También Ford toma su variante ahora del programa.
Ford elimina la versión básica de Focus del programa. De ahora en adelante, la versión fuerte 63 kW / 85 PS de la gasolina turbo de 1,0 de litro ya no debe tener, el extremo inferior de la oferta es ahora la rama fuerte 74 kW / 100 PS. El precio de nivel de entrada en la serie compacta aumenta así alrededor de 2.300 Euro a 21.000 Euro.
La Colonia está, pues, en buena compañía. Incluso con el expirado VW Golf, no hay más motores bajo 100 PS durante algún tiempo, lo mismo se aplica desde el reciente levantamiento del Opel Astra. Después de todo, debería haber un próximo Golf con un motor de gasolina 90-PS.