Ginebra 2014: número destacado 2, el nuevo Twingo de Renault

Coche pequeño, gran apariencia. ¿El coche más importante en el stand francés en Ginebra? El nuevo Twingo! Renault mostró la nueva edición del importante ícono de un automóvil pequeño en el lago de Ginebra. El nuevo Twingo viene con un diseño fresco y una tecnología aún más fresca. Gracias a una fructífera colaboración con la filial inteligente de Daimler, el nuevo Twingo obtuvo una plataforma tecnológica completamente nueva y eso significa: ¡El motor ahora está en la parte trasera!

Renault Twingo, el renacimiento del descarado coche pequeño

Renault Twingo 22 Salón del automóvil de Ginebra 2014

El motor trasero y la tracción trasera aseguran talentos especiales. El nuevo Twingo obtuvo un círculo de giro que hará que otros autos pequeños se pongan verdes de envidia. 8.65 metros, casi un metro menos de lo habitual en esta clase. El motor trasero y la transmisión trasera también crean una nueva sensación de espacio en el pequeño francés. Además, el diseño es completamente nuevo y refrescantemente diferente.

Se encogió en longitud Twingo de diez centímetros a 3 metros 59, pero la distancia entre ejes creció de 13 centímetros a 2 metros 49. Eso significa voladizos cortos y un diseño nítido. Se debe incluir el placer de conducir.

Renault Twingo 25 Salón del automóvil de Ginebra 2014

El nuevo Twingo solo aparecerá en el mercado como un hatchback de cinco puertas. Y también quiere impresionar con la variabilidad en el interior. Por ejemplo, el espacio entre el panel de instrumentos y el portón trasero creció 22 centímetros, prueba del nuevo espacio. El respaldo del banco del asiento trasero se puede plegar para revelar un espacio de carga de 1.35 m de profundidad. El respaldo del asiento del pasajero delantero también se puede plegar: se pueden cargar tablas de hasta 2.20 metros de largo.

El nuevo Twingo comienza con dos motores de gasolina de tres cilindros. la El motor superior es el motor turbo. TCE 90 con 90 CV. El motor de 898 centímetros cúbicos moviliza un par máximo de 135 Nm y cumple con el estándar de emisiones Euro 6. El arranque y la parada automáticos son estándar.

Renault Twingo 33 Salón del automóvil de Ginebra 2014

El motor básico es un motor atmosférico, bautizado como SCe 70 y genera 999 kW / 51 CV a partir de 70 centímetros cúbicos de cilindrada. Renault promete que este motor también se pondrá en marcha con suficiente par. Así que la diversión al volante es una prioridad para los pequeños franceses.

Renault aún no ha anunciado ningún precio.

Canon EOS 6D - Fotos Bjoern Habegger

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