Los clubes automovilísticos ofrecen una amplia variedad de servicios. También hay cada vez más tarifas o tarjetas de carga especiales para los miembros.
Cualquiera que cargue regularmente su coche eléctrico fuera de casa necesita un proveedor de corriente de tracción adecuado. Además de los fabricantes de vehículos y numerosos proveedores de servicios especiales, los clubes automovilísticos ahora también tienen su propia gama de ofertas para sus miembros. Definitivamente pueden valer la pena. Una descripción general.
ACE - cuota estándar de membresía desde 69 euros al año:
El Autoclub Europa ofrece a sus miembros la tarjeta de recarga del proveedor de movilidad eléctrica New Motion, una filial de Shell. La tarjeta "Power Me" es gratuita, no hay tarifa básica. Los usuarios de toda Europa tienen acceso a las estaciones de carga de todos los socios de cooperación, pero pagan sus precios allí. New Motion no ofrece sus propias tarifas. Además de los costos de electricidad y cualquier tarifa inicial o de minuto cobrada por el operador de la estación de carga, se cobra una tarifa de transacción de 35 centavos por cada proceso de carga. La tarjeta también ofrece la ventaja de una asistencia prolongada en caso de avería: si la batería está vacía, el club remolcará el automóvil sin cargo.
ACV - cuota estándar de membresía desde 59 euros / año:
El Automobile Club Verkehr también utiliza la oferta del gigante de la industria New Motion, que según su propia información proporciona acceso a la red de carga más grande de Europa. Alrededor de 200.000 estaciones de carga públicas están registradas, la mayoría de ellas en Alemania. El proveedor también está relativamente bien representado en Austria y Suiza. New Motion ofrece acceso a los pilares a través de una aplicación o una tarjeta de carga y se encarga de la facturación, pero no hay tarifas separadas. Actualmente, los usuarios pagan lo que requiere el respectivo operador, entre 36 y 61 céntimos, según el tipo de electricidad. También hay una tarifa de servicio de 0,35 centavos por carga. La tarjeta de recarga es gratuita para los miembros de ACV, y el Autoclub también ofrece a sus miembros un servicio especial de averías. Cualquier persona que permanezca acostada con la batería descargada será remolcada a la estación de carga más cercana de forma gratuita.
ADAC - cuota de membresía estándar desde 54 euros por año:
El club automovilístico más grande de Alemania ofrece su tarifa de carga bajo su propia marca, pero utiliza la red de carga y roaming EnBW. La estructura de costes se basa en la tarifa de cargador múltiple del Süddeutsche, pero no se aplica la tarifa básica mensual de 5 euros cobrada de otro modo. También se incluye una tarjeta de carga gratuita como alternativa o complemento a la aplicación del teléfono móvil. Los costos de electricidad en las estaciones de carga conectadas están entre 29 centavos (CA) y 39 centavos (CC). En total, EnBW otorga acceso a 150.000 puntos de recarga en Alemania, Austria y Suiza, la red más grande de esta región según la información de la empresa. Sin embargo, se debe pagar una tarifa de bloqueo de 10 centavos por minuto en todos los pilares después de cuatro horas de inactividad, que tiene un límite de 12 euros.
AvD - cuota de membresía estándar desde 35 euros por año:
El club automovilístico alemán más antiguo coopera con Ladenetz.de, una fusión de numerosas empresas de servicios públicos municipales. Las empresas municipales operan alrededor de 3.000 puntos de recarga, además de los pilares de numerosos socios de roaming. Según la empresa, hay alrededor de 140.000 tomas de corriente disponibles en toda Europa. Los miembros de AvD pagan una tarifa básica mensual reducida de 2 euros por la tarjeta de carga, se adeudan 35 centavos por kilovatio hora de corriente alterna para los servicios públicos municipales conectados y la corriente continua está disponible por 42 centavos. Con los socios de roaming, el kilovatio hora cuesta 45 o 55 centavos. No hay tarifas de bloqueo o tiempo de inactividad. Los no miembros también pueden utilizar la tarjeta de crédito de la asociación; La tarifa mensual es entonces de 4 euros, para la corriente de tracción se adeuda entre 40 y 60 céntimos.
Definitivamente, la membresía en un club de automóviles puede valer la pena para los conductores de automóviles eléctricos. Al reducir la tarifa básica mensual para la tarifa de carga conectada o los precios reducidos de kWh, es posible que la tarifa básica anual ya esté incluida nuevamente. Especialmente con conductores frecuentes. Algunos de los clubes también ofrecen cuotas de membresía reducidas o tarifas familiares especiales, por lo que vale la pena un equilibrio exacto de costos en cada caso individual. También hay otros servicios y descuentos ofrecidos por los clubes, desde servicios de averías hasta asesoramiento legal y seguros.