Hay demanda de accionamientos eléctricos: en Europa, se registraron por primera vez más de un millón de modelos E y PHEV.
Las matriculaciones de vehículos eléctricos nuevos en la UE aumentaron a más del doble en 2020. La consultora Jato tiene un total de 1,42 millones de móviles electrónicos puros e híbridos enchufables. Esto corresponde a un aumento del 147 por ciento en comparación con 2019.
El automóvil de batería más vendido en el continente fue el automóvil pequeño Renault Zoe con 99.261 unidades (más 118 por ciento), seguido del Tesla Model 3 con 85.713 unidades (menos 9 por ciento) y el nuevo VW ID.3 con 56.118 vehículos. El top ten lo completan Hyundai Kona, VW E-Golf, Peugeot 208, Kia Niro, Nissan Leaf, Audi E-Tron y BMW i3.
Entre los híbridos enchufables, las nuevas variantes eléctricas a tiempo parcial de la Clase A de Mercedes se vendieron mejor con 29.427 unidades. A pesar de una disminución del 21 por ciento, el Mitsubishi Outlander quedó en segundo lugar con 26.673 nuevos registros. El tercer lugar fue para el nuevo Volvo XC40. Los diez modelos más vendidos también incluyeron VW Passat, BMW Serie 3, Ford Kuga, Volvo XC60, Audi Q5, Mercedes E-Class y Kia Niro.
