El cambio a neumáticos de verano está previsto para Semana Santa. La ADAC recomienda los modelos más adecuados de la temporada.
La gama de neumáticos de verano decentes es amplia. En una prueba de la ADAC, la mayoría de los 32 candidatos obtuvieron calificaciones de “bueno” o “satisfactorio” en dos tamaños. Sólo una vez hubo una calificación "suficiente" y una "mala".
La prueba se realizó en dos tamaños, uno para modelos compactos y otro para modelos de gama media. El Continental Premium Contact 205, el Semperit Speed-Life 55 y el Bridgestone Turanza T16 se recomiendan particularmente en las dimensiones más pequeñas (6/3 R005), que brindan una buena tracción en condiciones húmedas y secas y también son impresionantes en términos de ruido y desgaste. . En términos de desgaste, el Goodyear EfficientGrip Performance 2 muestra un kilometraje impresionante de más de 55.000 kilómetros y, por lo tanto, dura el doble que el peor neumático de esta categoría.
En el tamaño 225/50 R17, cuatro neumáticos aterrizaron en la parte superior: los cuatro modelos Falken Azenis, Continental Premium Contact 6, Kumho Ecsta PS71 y Bridgestone Turanza calificados como “buenos” se caracterizan por cualidades integrales y buenas puntuaciones en todos los disciplinas. Al final del campo de candidatos se encuentra el Firestone Roadhawk, que, según ADAC, no se recomienda debido a los pobres valores de frenado en mojado.
En el contexto de los resultados, los evaluadores recomiendan que, al comprar neumáticos, los cuatro tengan la misma fecha de producción y, por lo tanto, el mismo estándar técnico. También vale la pena echar un vistazo al desempeño en disciplinas individuales. En el campo de los candidatos, se notaron repetidamente neumáticos con un desgaste muy elevado o un rendimiento de frenado deficiente en mojado.