Apriete para el deportista - Renault Clio RS

Apriete para el deportista - Renault Clio RS

Apenas fue el Renault Clio revisado, el RS se mueve después, como debería ser. El Renault Clio RS ahora tiene una parte delantera modificada y una nueva firma de luces con luces diurnas integradas en forma de "C". También está el pequeño automóvil deportivo, incluso después del estiramiento facial con dos motores, tres chasis y docenas de horas de placer de conducción. Destacamos los aspectos más destacados.

Debería haberse vuelto más dinámico. A primera vista, sin embargo, los ajustes ópticos son sorprendentes. Estos incluyen en particular las nuevas luces auxiliares LED en el faldón delantero del modelo superior de la serie. Tienen un diseño de bandera a cuadros y combinan diferentes funciones. En el área superior se sientan las luces antiniebla y la luz de las curvas, mientras que en el módulo exterior, la luz de posición permanece. En la parte inferior, la luz de carretera funciona junto con el segmento exterior.

Bandera a cuadros en el faldón delantero: luces auxiliares LED
Bandera a cuadros en el faldón delantero: luces auxiliares LED

Es interesante, y esta tendencia también es evidente en otros atletas de autos pequeños, que el Renault Clio RS esté disponible en dos niveles de rendimiento. Entonces es similar a eso Ford Fiesta ST, que está por un lado con 180 y por otro lado, como una edición especial limitada, con 200 PS. El francés ofrece como RS el máximo rendimiento del Fiesta ST 200 - a saber, 200 CV. Tiene una suspensión deportiva de serie, que alternativamente se puede cambiar por una suspensión de copa. Eso ofrece un centro de gravedad más bajo y un diseño más rígido.

El Renault Clio RS Trophy, por otro lado, genera incluso 220 CV y ​​un diseño aún más ajustado. Así que estás bien preparado para la pista de carreras. La única pregunta es si esto también se puede decir de la transmisión estándar de doble embrague de 6 velocidades. Como piloto deportivo, te gusta cambiar de marcha tú mismo, ¿verdad? Sea como sea, está instalado en ambas versiones y también ofrece control de lanzamiento.

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Todos los Clio RS también tienen en común el bloqueo del diferencial electrónico, las levas de cambio en el volante y el interruptor RS Drive. Ofrece los modos "Normal", "Sport" y "Race". Además, los Sport Clios ahora conducen con rines de 18 pulgadas y lucen RS 16 Detalles inspirados. El trofeo también cuenta con un sistema de escape por el especialista Akrapovič. Fiel al lema: "¡sobre ellos con rugido!"

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