Vibraciones, pitidos, luces intermitentes y ahora calor. Las formas comunicativas de expresión de los automóviles modernos son cada vez más diversas.
SP-X / Whitley. En el futuro, las manos en el volante no solo sudarán cuando la curva se vuelva cerrada de repente, sino posiblemente incluso antes: Jaguar Land Rover está trabajando en un volante que se comunica con el conductor calentando ciertas áreas. Los estímulos térmicos están destinados a advertir de curvas peligrosas sin distracción o señalar un cambio de dirección inminente. Para ello, las áreas correspondientes de las zonas de agarre más utilizadas en la cenefa se calientan específicamente hasta seis grados y luego se enfrían. La nueva tecnología debería garantizar más seguridad, especialmente en condiciones de poca visibilidad. Sin embargo, todavía no hay planes concretos para el lanzamiento de una serie.