Al comprar el BMW i3 ahora se puede usar para otorgar millas de bonificación de Lufthansa. El automóvil eléctrico ahora forma parte del programa de viajero frecuente "Miles and More". Dos veces por vez y de regreso no es suficiente para eso: se deben once millones de millas para el e-car de 45.740 euros, incluidos varios extras. Por ejemplo, tendría que volar en clase ejecutiva a la capital argentina, Buenos Aires, y regresar unas 500 veces. Si solo reserva Eco, tendría que volar de ida y vuelta con el doble de frecuencia, dependiendo de la clase de reserva.
Sin embargo, también puede combinar el método de pago con millas y euros. Sin embargo, si esto vale la pena es otra pregunta: para 100.000 millas, ese es el límite en el que puede alcanzar el codiciado estado de "Senador" en el programa "Millas y más", según la calculadora en la tienda de Internet, el i3 cuesta Todavía 45.324 euros. Para alcanzar 100.000 millas, debe viajar mucho, por ejemplo, debe volar a Londres una vez por semana por negocios durante un año, clase ejecutiva, por supuesto.
Si realmente viaja mucho, le gusta elegir clases de reserva caras y ha ahorrado sus millas de bonificación durante años, puede aumentar el precio. Sin embargo, uno debería poder pagar el automóvil eléctrico en efectivo.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X