El Mercedes G-Class es el dinosaurio de la marca con la estrella y Brabus lo utiliza a menudo como base para juegos de poder y todo tipo de accesorios. Por ejemplo, el sintonizador para el todoterreno G 500, que se ha actualizado desde el año pasado, tiene una ventaja de rendimiento significativa en su rango u opciones para el cuerpo.
El 4,0 litro grande de ocho cilindros y doble turbo con 310 kW / 422 HP estándar ofrece después del tratamiento de los caballos de fuerza Brabus 368 kW / 500 y ofrece un máximo de 710 Newtonmeter 100 Nm mayor par. Con eso, el vehículo pesado 2.550 kilogramo se ejecuta en 5,7 segundos en Tempo 100. La velocidad máxima está limitada a 220 km / h.
Entre los cambios visuales se encuentran los accesorios rediseñados del faldón delantero en los parachoques delanteros. Allí, seis LED cromados o negros están integrados en cada lado. Bajo pedido, Brabus montó faros de xenón teñidos de negro y ruedas de aleación grandes de hasta 23 pulgadas. En la parte trasera se subió un sistema de escape deportivo de acero inoxidable con control de aletas. Los estribos reciben iluminación debajo del piso, que se activa al tirar de una manija de la puerta o por control remoto.
Cualquiera que sea propietario del vehículo base caro 105.000 Euro Mercedes G 500 paga 7.840 Euro por el ajuste del motor. El sistema de escape deportivo de acero inoxidable cuesta 3.000 Euro, la iluminación de la parte inferior de los estribos, incluido el montaje 4.310 Euro.