Mercedes-AMG amplía su cartera de productos: con el GLC 43 4matic, Affalterbachers ahora también ofrece un modelo de rendimiento para el SUV de gama media. La potente tracción total está en la parte superior de la serie GLC y es la única con un seis cilindros a bordo: el V3,0 biturbo de 6 litros tiene una potencia de 270 kW / 367 CV y un par máximo de 520 Nm.
El GLC corre a 100 km / h en 4,9 segundos, a 250 km / h está limitado electrónicamente. La transmisión automática de nueve velocidades está especialmente diseñada para la versión AMG con tiempos de cambio más cortos. Una función de acelerador intermedio tiene como objetivo hacer que la experiencia de manejo en los programas de manejo "Sport" y "Sport Plus" sea aún más emocional. Entre otras cosas, el eje delantero recientemente desarrollado, la suspensión deportiva especialmente ajustada con amortiguadores adaptativos, la dirección deportiva y la tracción en las ruedas traseras deberían contribuir a una mayor agilidad.
El diseño ligeramente modificado, especialmente en la parte delantera y trasera, incluidos los delantales delantero y trasero AMG, se actualiza con elementos cromados y negros brillantes. Las llantas de aleación de 19 pulgadas de alto brillo pintadas en negro y de alto brillo son tan parte de la gama de equipos como el volante deportivo de cuero multifunción y los asientos deportivos.
El GLC 43 4matic se puede pedir a partir de abril, con el lanzamiento al mercado en junio. Mercedes aún no ha anunciado los precios. El GLC actualmente cuesta al menos 44.500 euros, luego como un 250 4matic con 155 kW / 211 CV. El modelo T técnicamente relacionado de la Clase C cuesta 450 euros como el C 367 AMG con el motor de 61.731 CV. Es probable que el GLC-AMG sea un buen 2.000 euros más caro.